ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์แบบตะกั่วเหลว YMIN ทำให้ถุงลมนิรภัยของคุณมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้มากขึ้น เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

เนื่องจากความตระหนักด้านความปลอดภัยของผู้คนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จำนวนถุงลมนิรภัยที่ติดตั้งในรถยนต์จึงเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ นับตั้งแต่เริ่มแรก รถยนต์จะติดตั้งถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่เพียงคนเดียว จนกระทั่งเริ่มมีการกำหนดค่าถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่ร่วม เมื่อความสำคัญของถุงลมนิรภัยเริ่มเด่นชัดขึ้น ถุงลมนิรภัย 6 ใบจึงกลายเป็นมาตรฐานสำหรับรถระดับกลางถึงระดับสูง และหลายรุ่นยังติดตั้งถุงลมนิรภัยถึง 8 ใบ จากการประมาณการ พบว่าจำนวนถุงลมนิรภัยที่ติดตั้งในรถยนต์โดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้นจาก 3.6 ใบในปี 2009 เป็น 5.7 ใบในปี 2019 และจำนวนถุงลมนิรภัยที่ติดตั้งในรถยนต์ก็ผลักดันให้ความต้องการถุงลมนิรภัยโดยรวมเพิ่มสูงขึ้น

01 ทำความเข้าใจเกี่ยวกับถุงลมนิรภัย

ถุงลมนิรภัยประกอบด้วยเทคโนโลยีหลักสามประการ ได้แก่ หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) เครื่องกำเนิดก๊าซและระบบจับคู่ รวมถึงถุงลมนิรภัย สายรัดเซ็นเซอร์ และส่วนประกอบอื่นๆ

ตัวควบคุมถุงลมนิรภัยทุกตัวมีตัวเก็บประจุไฟฟ้าอยู่ภายใน ซึ่งทำหน้าที่เป็นแบตเตอรี่ (โดยธรรมชาติแล้วแบตเตอรี่เป็นตัวเก็บประจุขนาดใหญ่) จุดประสงค์คือเมื่อเกิดการชน แหล่งจ่ายไฟอาจถูกตัดการเชื่อมต่อโดยไม่ได้ตั้งใจหรือถูกตัดการเชื่อมต่อโดยไม่ได้ตั้งใจ (เพื่อป้องกันไฟไหม้) ในขณะนั้น ตัวเก็บประจุนี้จำเป็นต่อการรักษาให้ตัวควบคุมถุงลมนิรภัยทำงานต่อไปเป็นระยะเวลาหนึ่ง เพื่อจุดระเบิดปลั๊กอากาศเพื่อปกป้องผู้โดยสาร และบันทึกข้อมูลสถานะของรถระหว่างการชน (เช่น ความเร็ว อัตราเร่ง ฯลฯ) เพื่อวิเคราะห์สาเหตุที่อาจเกิดขึ้นจากอุบัติเหตุในภายหลัง

02 การเลือกและการแนะนำตัวเก็บประจุไฟฟ้าอะลูมิเนียมชนิดตะกั่วเหลว

ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์แบบตะกั่วเหลว YMIN 03 รับประกันความปลอดภัย

ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์แบบตะกั่วเหลว YMIN มีคุณลักษณะ ESR ต่ำ ทนแรงดันไฟฟ้าได้เพียงพอ และความจุที่กำหนดเพียงพอ ซึ่งตอบสนองความต้องการของถุงลมนิรภัยได้อย่างสมบูรณ์แบบ รับประกันความปลอดภัยและความเสถียรของถุงลมนิรภัย และส่งเสริมการพัฒนาของถุงลมนิรภัย