ตัวเก็บประจุ Yongming ช่วยให้ระบบจ่ายไฟอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ทำงานได้อย่างเสถียร!

ด้วยจำนวน ECU (หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) ที่เพิ่มขึ้น การควบคุมเชิงตรรกะในรถยนต์จึงมีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ หลักการพื้นฐานของตัวควบคุมโดเมนไม่ได้มีไว้เพื่อลดจำนวน ECU ในรถยนต์ แต่มีไว้เพื่อบูรณาการข้อมูลและเพิ่มประสิทธิภาพการประมวลผล "โดเมน" ในที่นี้หมายถึงชุดของสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าที่ควบคุมโมดูลการทำงานขนาดใหญ่บางส่วนของรถยนต์ แต่ละโดเมนจะถูกควบคุมอย่างสม่ำเสมอโดยตัวควบคุมโดเมน วิธีการแบ่งที่พบได้บ่อยที่สุดคือการแบ่งสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าของรถยนต์ทั้งหมดออกเป็นห้าโดเมน ได้แก่ โดเมนพลังงาน โดเมนแชสซี โดเมนตัวถัง โดเมนห้องโดยสาร และโดเมนการขับขี่อัตโนมัติ

ส่วนควบคุมพลังงานเป็นส่วนที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย เป็นหน่วยจัดการระบบส่งกำลังอัจฉริยะ โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพและการควบคุมระบบส่งกำลัง ในรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนควบคุมพลังงานหมายถึงการบูรณาการระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เป็นหลัก นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันการวินิจฉัยข้อผิดพลาดทางไฟฟ้าอัจฉริยะ การประหยัดพลังงานอัจฉริยะ การสื่อสารผ่านบัส และฟังก์ชันอื่นๆ ยกตัวอย่างเช่น รถยนต์พลังงานใหม่ ส่วนควบคุมพลังงานประกอบด้วยระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ปั๊มน้ำไฟฟ้า เครื่องชาร์จในตัวรถ (OBC) เป็นต้น

การเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ของ Yongming ในกลุ่มเครื่องจักรปลายทางด้านพลังงาน

1.ตัวควบคุมมอเตอร์ยานยนต์

พอลิเมอร์ไฮบริดตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียม