ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ เครื่องชาร์จบนรถยนต์จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย โดยแสดงให้เห็นถึงคุณลักษณะของความอเนกประสงค์ ความสะดวกในการพกพา และแฟชั่น ในตลาด เครื่องชาร์จบนรถยนต์สามารถแบ่งได้เป็น 2 ประเภท คือ เครื่องชาร์จแกเลียมไนไตรด์และเครื่องชาร์จทั่วไป แกเลียมไนไตรด์มีแบนด์แก็ปที่กว้างกว่า มีสภาพนำไฟฟ้าที่ดีกว่า และประสิทธิภาพในการส่งไฟฟ้าที่สูงกว่าวัสดุแบบดั้งเดิม นอกจากนี้ยังมีขนาดเล็กกว่าในอัตราส่วนเดียวกัน ทำให้เป็นวัสดุที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องชาร์จบนรถยนต์
01 การชาร์จเร็ว GaN PD ในรถยนต์
ที่ชาร์จในรถยนต์เป็นอุปกรณ์เสริมที่ออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการชาร์จผลิตภัณฑ์ดิจิทัลได้ทุกเมื่อและทุกสถานที่ด้วยแหล่งจ่ายไฟในรถยนต์ ที่ชาร์จในรถยนต์จะต้องพิจารณาทั้งความต้องการจริงในการชาร์จแบตเตอรี่และสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของแบตเตอรี่รถยนต์ ดังนั้นการจัดการพลังงานที่เลือกโดยที่ชาร์จในรถยนต์จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:ความต้านทานระลอกคลื่นขนาดใหญ่ ความจุขนาดใหญ่ ขนาดเล็ก และ ESR ต่ำตัวเก็บประจุเพื่อจ่ายกระแสไฟฟ้าเสถียร
02 การเลือกตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์แบบชิปไฮบริดของแข็งและของเหลว YMIN
ชุด | โวลต์ | ความจุ(uF) | ขนาด(มม.) | อุณหภูมิ(℃) | อายุการใช้งาน (ชม.) | คุณสมบัติ |
วีจีวาย | 35 | 68 | 6.3×5.8 | -55~+105 | 10,000 | ESR ต่ำ ความต้านทานต่อระลอกคลื่นสูง ความจุขนาดใหญ่ ขนาดเล็ก |
35 | 68 | 6.3×7.7 | ||||
วีเอชที | 25 | 100 | 6.3×7.7 | -55~+125 | 4000 | |
35 | 100 | 6.3×7.7 |
03 ตัวเก็บประจุอะลูมิเนียมแบบไฮบริดของแข็งและของเหลว YMIN ช่วยให้ชาร์จไฟ GaN PD ในรถยนต์ได้อย่างรวดเร็ว
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ไฮบริดแบบแพทช์ของแข็ง-ของเหลว YMIN มีคุณลักษณะ ESR ต่ำ ต้านทานริปเปิลสูง ความจุขนาดใหญ่ ขนาดเล็ก ความเสถียรของอุณหภูมิที่กว้าง ฯลฯ ซึ่งตอบโจทย์ความต้องการต่างๆ ของการชาร์จเร็ว GaN PD ในรถยนต์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ และรับประกันการใช้งานที่ปลอดภัยและรวดเร็ว
เวลาโพสต์ : 17 ก.ค. 2567