การชาร์จและการปล่อยประจุตัวเก็บประจุ: “ตัวจ่ายพลังงาน” ของการชาร์จเร็วแบบ PD
1. การรักษาเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จ:โปรโตคอลการชาร์จเร็วแบบ PD จำเป็นต้องมีการควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบไดนามิก (เช่น 5V → 9V) ตัวเก็บประจุจะดูดซับแรงดันไฟฟ้ากระชากโดยการกักเก็บพลังงานอย่างรวดเร็ว ช่วยปกป้องชิปจากไฟฟ้าช็อต ตัวเก็บประจุอะลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์เหลว YMIN (เช่น ซีรีส์ KCX) มีค่า ESR ต่ำถึงมิลลิโอห์ม ซึ่งช่วยเร่งการสะสมประจุ ลดการสูญเสียพลังงาน และเพิ่มประสิทธิภาพในการชาร์จ
2. การรักษาเสถียรภาพของกระแสไฟ:เมื่ออุปกรณ์มีความต้องการพลังงานสูงอย่างกะทันหัน (เช่น 20W → 30W) ตัวเก็บประจุจะต้องตอบสนองภายในมิลลิวินาทีเพื่อปล่อยกระแสไฟฟ้า ตัวเก็บประจุโซลิดสเตต YMIN NPX รองรับกระแสไฟฟ้าทันทีที่เกิน 20A ช่วยป้องกันแรงดันไฟฟ้าตก พร้อมกรองริปเปิลความถี่สูง เพื่อปกป้องสุขภาพแบตเตอรี่
เหตุใดการชาร์จเร็วแบบ PD จึงแยกจากตัวเก็บประจุไม่ได้?
เมื่อชิปชาร์จด่วนสลับระดับแรงดันไฟ ตัวเก็บประจุจะทำหน้าที่เป็น "พูลบัฟเฟอร์แบบไดนามิก" เพื่อรักษาสมดุลความผันผวนของพลังงานระหว่างการชาร์จและการคายประจุ ช่วยให้สามารถสลับโปรโตคอลได้อย่างราบรื่น!
เทคโนโลยีล้ำสมัย 3 ประการของ YMIN ช่วยแก้ไขจุดบกพร่องของอุตสาหกรรมการชาร์จเร็วแบบ PD
1. เล็กลง 50%:
• ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์แรงดันสูงซีรีส์ KCX (400V, 15μF) มีขนาดเล็กกว่ารุ่นดั้งเดิม 40% ช่วยให้เครื่องชาร์จเร็ว Moso 20W มีขนาดกะทัดรัดเพียง 30×30×30 มม.
• ของแข็งหลายชั้นตัวเก็บประจุ(เช่น NPX 16V, 330μF) มีความหนาเพียง 1-2 มม. และสามารถฝังไว้ที่ด้านหลังของ PCB ได้ ช่วยเพิ่มพื้นที่ว่างสำหรับเครื่องชาร์จ GaN แบบบางเฉียบ
2. การปรับปรุงประสิทธิภาพ 60%:
• ตัวเก็บประจุแบบโซลิดโพลีเมอร์ (ซีรีส์ MPS) ให้ ESR ต่ำถึง 3mΩ ลดการสูญเสียการชาร์จและการคายประจุลงครึ่งหนึ่ง และลดการเกิดความร้อน ส่งผลให้ประสิทธิภาพของอะแดปเตอร์เกิน 92%
• ความสามารถในการรับกระแสริปเปิลสองเท่า:ตัวเก็บประจุฮอร์นเหลว(ซีรีส์ LKD) สามารถทนต่อกระแสริปเปิลได้ 1.3 เท่าของอัตราที่กำหนด ช่วยให้ชาร์จเร็วได้ต่อเนื่อง 100W โดยไม่ต้องลดความถี่
3. แข็งแกร่งแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง:
• สำหรับการชาร์จด่วนในรถยนต์ ตัวเก็บประจุชิปไฮบริดของแข็ง-ของเหลว (ซีรีส์ VGY) รองรับช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างตั้งแต่ -55°C ถึง 125°C ทนต่อการสั่นสะเทือนในห้องเครื่องยนต์ และมีอายุการใช้งานเกิน 10,000 ชั่วโมง
• ความจุคงอยู่มากกว่า 90% หลังจากรอบการชาร์จ-ปล่อยประจุ 300,000 รอบ ซึ่งเกินอายุการใช้งานของโทรศัพท์มือถือทั่วไปมาก
กรณีศึกษาในโลกแห่งความเป็นจริง: ทางเลือกทั่วไปของผู้ผลิตทั่วโลก
• เครื่องชาร์จมินิ MOSO 20W: ใช้ตัวเก็บประจุแรงดันสูง YMIN KCX และตัวเก็บประจุโซลิดสเตต NPX ร่วมกัน เพื่อส่งเอาต์พุต 9V/2.22A ที่เสถียรคล้าย DC และเข้ากันได้กับการควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบไดนามิก PPS
• เครื่องชาร์จเร็ว GaN ในรถยนต์ 120W: ตัวเก็บประจุไฮบริดของแข็ง-ของเหลว VHT ทนต่ออุณหภูมิสูงและการสั่นสะเทือน ได้รับการรับรองความปลอดภัย 3C และเริ่มการชาร์จเร็ว PD ใน 3 วินาที
• ที่ชาร์จเร็วแบบพับได้ของ AT&T: ซีรีส์ KCX ช่วยให้สามารถสร้างอุปกรณ์ที่บางเฉียบ รองรับโปรโตคอล PPS และครองส่วนแบ่งการตลาดสามอันดับแรกในมาตรฐานของอเมริกา
เหตุใด YMIN จึงกลายเป็น “มาตรฐาน” สำหรับการชาร์จเร็วแบบ PD?
ตรีเอกานุภาพแห่ง “ขนาดเล็ก ESR ต่ำ และความหนาแน่นสูง”:
- เล็ก: ตัวเก็บประจุ KCX มีขนาดเล็กกว่าคู่แข่งถึง 40% ช่วยให้สามารถใส่เครื่องชาร์จ GaN 65W ไว้ในกระเป๋าได้
- รวดเร็ว: ตัวเก็บประจุโซลิดสเตต NPX ส่งมอบการตอบสนองการคายประจุที่น้อยกว่า 1ms โดยมีการควบคุมความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าที่ ±1%
- เสถียร: ตั้งแต่อุณหภูมิต่ำสุดที่ -55°C ไปจนถึงอุณหภูมิใต้ฝากระโปรงที่ 125°C ประสิทธิภาพยังคงเสถียรโดยไม่มีการเสื่อมสภาพใดๆ
ตัวเก็บประจุ YMIN – “ผู้อำนวยการด้านพลังงาน” ของยุคการชาร์จเร็ว
จากเครื่องชาร์จขนาดเล็กพกพาสะดวกไปจนถึงเครื่องชาร์จในรถยนต์ความเร็วสูง ทุกจูลของพลังงานจะถูกจัดสรรอย่างแม่นยำ!
เวลาโพสต์: 20 ส.ค. 2568