ด้วยการเพิ่มขึ้นของ ECU (หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) การควบคุมลอจิกของยานยนต์จึงมีความซับซ้อนมากขึ้น วัตถุประสงค์เริ่มแรกของตัวควบคุมโดเมนไม่ใช่เพื่อลดจำนวน ECU ของยานพาหนะ แต่เพื่อรวมข้อมูลและเพิ่มพลังการประมวลผล สิ่งที่เรียกว่า "โดเมน" หมายถึงการรวบรวมสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าที่ควบคุมโมดูลการทำงานหลักของรถยนต์ แต่ละโดเมนได้รับการควบคุมอย่างสม่ำเสมอโดยตัวควบคุมโดเมน วิธีการแบ่งโดยทั่วไปที่สุดคือการแบ่งสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าของรถยนต์ทั้งหมดออกเป็นห้าโดเมน ได้แก่ โดเมนกำลัง โดเมนแชสซี โดเมนตัวถัง โดเมนห้องนักบิน และโดเมนการขับขี่อัตโนมัติ
โดเมนกำลังหรือที่เรียกว่าโดเมนความปลอดภัย เป็นหน่วยจัดการระบบส่งกำลังอัจฉริยะที่ใช้เป็นหลักในการเพิ่มประสิทธิภาพและควบคุมระบบส่งกำลัง ในยานพาหนะไฟฟ้า ส่วนใหญ่หมายถึงการบูรณาการไดรฟ์ไฟฟ้าและระบบควบคุมไฟฟ้า และยังมีฟังก์ชันต่างๆ เช่น การวินิจฉัยข้อผิดพลาดอัจฉริยะทางไฟฟ้า การประหยัดพลังงานอัจฉริยะ และการสื่อสารแบบบัส ยกตัวอย่างรถยนต์พลังงานใหม่ โดเมนด้านพลังงานประกอบด้วยระบบควบคุมไฟฟ้า ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องชาร์จในตัว (OBC) และอื่นๆ อีกมากมาย
การเลือกผลิตภัณฑ์ YMIN สำหรับอุปกรณ์เทอร์มินัลโดเมนกำลัง
01 ตัวควบคุมมอเตอร์รถยนต์
| ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติคโพลีเมอร์ไฮบริด | |
| วีเอชที | การจัดเก็บพลังงานกรอง ESR ต่ำ การรั่วไหลต่ำ ขนาดเล็ก ความจุขนาดใหญ่ ความต้านทานกระแสกระเพื่อมสูง เสถียรภาพความถี่กว้าง เสถียรภาพอุณหภูมิ |
| ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติค SMD เหลว | |
| วีเคแอล | กรองกักเก็บพลังงาน, การรั่วไหลต่ำ, อายุการใช้งานยาวนาน, ขนาดเล็ก, ความจุขนาดใหญ่, ความชื้นต่ำและทนต่ออุณหภูมิสูง, ESR ต่ำ, กระแสระลอกคลื่นสูง |
02 รถโอบีซี
| ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติคแบบ Snap-in ของเหลว | |
| CW3H, CW6H | ปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบ ลดความเสี่ยงของการพังและเหนื่อยหน่าย ลด ESR ทนแรงดันไฟฟ้าได้สูงขึ้น อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นต่ำลง |
| ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มเมทัลไลซ์ | |
| ตัวเก็บประจุ DC-LINK สำหรับ PCB | กระแสบัฟเฟอร์, ปรับปรุงความน่าเชื่อถือ, ขนาดกะทัดรัด, ความหนาแน่นความจุสูง, การออกแบบฟิล์มนิรภัย, ความต้านทานซีรีย์เทียบเท่าต่ำ, ความสามารถในการจัดการกระแสกระเพื่อมสูง, ฟิล์มที่เป็นโลหะ, โครงสร้างที่ไม่เหนี่ยวนำ, ความสามารถในการรักษาตัวเองที่แข็งแกร่ง, ความจุแบริ่งกระแสระลอกคลื่นที่แข็งแกร่ง, ซีรีย์เทียบเท่าขนาดเล็ก ความต้านทาน, การเหนี่ยวนำหลงทางต่ำ, อายุการใช้งานยาวนาน |
| ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติคโพลีเมอร์ไฮบริด | |
| วีเอชที | การจัดเก็บพลังงานกรอง ESR ต่ำ การรั่วไหลต่ำ ขนาดเล็ก ความจุขนาดใหญ่ ความต้านทานกระแสกระเพื่อมสูง เสถียรภาพความถี่กว้าง เสถียรภาพอุณหภูมิ |
03 ระบบการจัดการแบตเตอรี่ BMS สำหรับยานยนต์
| ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติคโพลีเมอร์ไฮบริด | |
| วีเอชที | กระแสบัฟเฟอร์ ลดเสียงรบกวน และรับประกันการทำงานที่มั่นคง, ESR ต่ำ, การรั่วไหลต่ำ, ขนาดเล็ก, ความจุขนาดใหญ่, ความต้านทานกระแสกระเพื่อมสูง, ความเสถียรของความถี่กว้าง, ความเสถียรของอุณหภูมิ |
| ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติค SMD เหลว | |
| วีเคแอล | กระแสบัฟเฟอร์ ลดเสียงรบกวน และรับประกันการทำงานที่มั่นคง, การรั่วไหลต่ำ, อายุการใช้งานยาวนาน, ขนาดเล็ก, ความจุขนาดใหญ่, ความชื้นต่ำและทนต่ออุณหภูมิสูง, ESR ต่ำ, กระแสระลอกคลื่นสูง |
04 คอนโทรลเลอร์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์, พาวเวอร์บอร์ด
| ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติคโพลีเมอร์ไฮบริด | |
| วีเอชที | กรองกักเก็บพลังงาน, ESR ต่ำ, การรั่วไหลต่ำ, ขนาดเล็ก, ความจุขนาดใหญ่, ความต้านทานกระแสกระเพื่อมสูง, ความเสถียรของความถี่กว้าง, ความเสถียรของอุณหภูมิ |
| ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติคตะกั่วเหลว | |
| วีเคแอล | กรองกักเก็บพลังงาน, อายุการใช้งานยาวนาน, ขนาดเล็ก, ความจุขนาดใหญ่, ความต้านทานกระแสกระเพื่อมสูง, ความเสถียรของความถี่กว้าง, ความเสถียรของอุณหภูมิที่กว้าง |
05 ปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์
| ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติคโพลีเมอร์ไฮบริด | |
| วีเอชยู,วีเอชที,วีเอชอาร์ | มีบทบาทในการกรองบัสบาร์และกักเก็บพลังงาน ลด EMI และ EMS สำหรับเครื่องจักรทั้งหมด มีขอบเขตแรงดันไฟฟ้า ความเสถียรของอุณหภูมิที่กว้าง ประสิทธิภาพความถี่สูง ความทนทานที่อุณหภูมิสูง และต้านทานแผ่นดินไหวได้ดีเยี่ยม |
06 ตัวควบคุมพัดลมระบายความร้อนในรถยนต์
| ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติคโพลีเมอร์ไฮบริด | |
| วีเอชเอ็ม,วีเอชยู | ฟังก์ชั่นการกรองการจัดเก็บพลังงาน, ทนต่อแรงกระแทก, ทำให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพของเครื่องจักรทั้งหมด, ESR ต่ำ, ความจุขนาดใหญ่, ทนต่อแรงกระแทก, ทนต่อแรงกระแทกที่แข็งแกร่ง และทนต่อกระแสกระเพื่อมขนาดใหญ่ |
07 มอเตอร์ขับเคลื่อนรถยนต์
| ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มเมทัลไลซ์ | |
| ตัวเก็บประจุกรอง DC ชนิดแห้ง (กำหนดเอง) | กระแสบัฟเฟอร์, การออกแบบโครงสร้างการเคลือบที่ปรับให้เหมาะสม, ESR ต่ำ, ฟิล์มนิรภัยที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น, ช่วงอุณหภูมิกว้าง, การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิต่ำ, อายุการใช้งานยาวนาน, ความสามารถในการกระเพื่อมที่แข็งแกร่ง, การออกแบบโครงสร้างภายในที่เป็นนวัตกรรมใหม่, ESL ที่ต่ำกว่า, การนำความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ |
Shanghai Yongming Electronic Co., Ltd.
ในฐานะบริษัทตัวเก็บประจุระดับไฮเอนด์ในประเทศที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงซึ่งมีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ตัวเก็บประจุใหม่ต่างๆ การผลิตที่มีความแม่นยำสูง และการส่งเสริมตลาดเป็นเวลาหลายปี Shanghai Yongming Electronic ได้พัฒนาตัวเก็บประจุที่มีเทคโนโลยีสูงคุณภาพสูงจำนวนมากผ่านนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง และการวิจัย สายผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยตัวเก็บประจุไฟฟ้าอลูมิเนียมเหลว ตัวเก็บประจุไฟฟ้าอลูมิเนียมโพลีเมอร์ที่เป็นของแข็ง ตัวเก็บประจุไฟฟ้าอลูมิเนียมโพลีเมอร์ไฮบริด ตัวเก็บประจุไฟฟ้าอลูมิเนียมโพลีเมอร์เคลือบ ตัวเก็บประจุซุปเปอร์ ตัวเก็บประจุเซรามิกหลายชั้น ตัวเก็บประจุแทนทาลัมโพลีเมอร์ และตัวเก็บประจุแบบฟิล์ม ตัวเก็บประจุระดับไฮเอนด์เหล่านี้มีการแข่งขันสูงกับแบรนด์ชั้นนำระดับนานาชาติ
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาเยี่ยมชมwww.ymin.cn
เวลาโพสต์: Jul-03-2024