คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์เป็นส่วนประกอบหลักของระบบปรับอากาศรถยนต์ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศจีนได้ผลักดันการเติบโตของอุตสาหกรรมคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์ด้วยเช่นกัน
หลักการทำงานของตัวควบคุมคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์และแผงจ่ายไฟ
คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์ไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อทำความเย็นและทำความร้อน แทนที่เครื่องยนต์สันดาปภายในที่พบในรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศไฟฟ้ามีอัตราส่วนประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงกว่า ระดับเสียงต่ำกว่า และบำรุงรักษาและติดตั้งง่ายกว่าเมื่อเทียบกับคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบดั้งเดิม
หลักการทำงานของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบไฟฟ้าคือการขับเคลื่อนโรเตอร์ของคอมเพรสเซอร์ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า อัดและส่งสารทำความเย็นไปยังคอนเดนเซอร์และอีวาโปเรเตอร์ ทำให้เกิดการทำความเย็นและความร้อน ในรถยนต์ไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบไฟฟ้ามักใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ของรถยนต์
เพื่อให้แน่ใจว่ามอเตอร์ไฟฟ้าทำงานและควบคุมได้ตามปกติ ตัวเก็บประจุสามารถเก็บพลังงานไฟฟ้าและกรองฮาร์มอนิกในวงจร ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการทำงานที่เสถียรของระบบทั้งหมด
ไฮบริดของแข็งและของเหลวของ YMIN และตัวเก็บประจุไฟฟ้าอะลูมิเนียมชนิดตะกั่วเหลวคุณสมบัติ ESR ต่ำ ทนทานต่อกระแสริปเปิลสูง การรั่วไหลต่ำ ขนาดกะทัดรัด ความจุสูง และเสถียรภาพความถี่กว้าง คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยเพิ่มเสถียรภาพของตัวควบคุมและรับประกันการทำงานปกติของบอร์ดจ่ายไฟ
เวลาโพสต์: 5 มิ.ย. 2567