คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศในรถยนต์เป็นส่วนประกอบหลักของระบบปรับอากาศในรถยนต์ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศจีนยังผลักดันการเติบโตของอุตสาหกรรมคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศในรถยนต์อีกด้วย
หลักการทำงานของตัวควบคุมคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์และแผงจ่ายไฟ
คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์ไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบที่ใช้ในยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อทำความเย็นและทำความร้อน แทนที่เครื่องยนต์สันดาปภายในที่พบในยานยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม เมื่อเปรียบเทียบกับคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบดั้งเดิม คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศไฟฟ้ามีอัตราส่วนประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่สูงกว่า ระดับเสียงรบกวนที่ต่ำกว่า และบำรุงรักษาและติดตั้งได้ง่ายกว่า
หลักการทำงานของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบไฟฟ้าคือการขับเคลื่อนโรเตอร์ของคอมเพรสเซอร์ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า อัดและส่งสารทำความเย็นไปยังคอนเดนเซอร์และเครื่องระเหย จึงทำให้ทำหน้าที่ทำความเย็นและทำความร้อนได้ ในยานยนต์ไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบไฟฟ้ามักใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ของรถยนต์
เพื่อให้แน่ใจว่ามอเตอร์ไฟฟ้าทำงานตามปกติและสามารถควบคุมได้ ตัวเก็บประจุสามารถกักเก็บพลังงานไฟฟ้าและกรองฮาร์มอนิกในวงจร ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการทำงานที่เสถียรของระบบทั้งหมด
ไฮบริดของแข็งและของเหลวของ YMIN และตัวเก็บประจุไฟฟ้าอลูมิเนียมชนิดตะกั่วเหลวคุณสมบัติ ESR ต่ำ ทนทานต่อกระแสไฟกระเพื่อมสูง การรั่วไหลต่ำ ขนาดกะทัดรัดพร้อมความจุสูง และเสถียรภาพความถี่กว้าง คุณสมบัติเหล่านี้สามารถเพิ่มเสถียรภาพของคอนโทรลเลอร์และรับรองการทำงานปกติของบอร์ดจ่ายไฟ
เวลาโพสต์: 05-06-2024