คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์เป็นองค์ประกอบหลักของระบบปรับอากาศรถยนต์ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศจีนได้ผลักดันการเติบโตของอุตสาหกรรมคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ด้วย
หลักการทำงานของตัวควบคุมคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์และแผงจ่ายไฟ
คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์ไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อทำหน้าที่ทำความเย็นและทำความร้อน แทนที่เครื่องยนต์สันดาปภายในที่พบในรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม เมื่อเปรียบเทียบกับคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบเดิม คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบไฟฟ้ามีอัตราส่วนประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่สูงกว่า ระดับเสียงที่ต่ำกว่า และบำรุงรักษาและติดตั้งได้ง่ายกว่า
หลักการทำงานของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบไฟฟ้าเกี่ยวข้องกับการขับเคลื่อนโรเตอร์ของคอมเพรสเซอร์ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า การบีบอัดและการส่งสารทำความเย็นไปยังคอนเดนเซอร์และเครื่องระเหย ดังนั้นจึงบรรลุฟังก์ชั่นการทำความเย็นและการทำความร้อน ในยานพาหนะไฟฟ้า โดยทั่วไปแล้วคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบไฟฟ้าจะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ของรถยนต์
เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานและการควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าตามปกติ ตัวเก็บประจุสามารถเก็บพลังงานไฟฟ้าและกรองฮาร์โมนิกในวงจรออก ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการทำงานที่เสถียรของทั้งระบบ
ของแข็ง-ของเหลวไฮบริดของ YMIN และตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติคชนิดตะกั่วเหลวนำเสนอ ESR ต่ำ ความทนทานกระแสกระเพื่อมสูง การรั่วไหลต่ำ ขนาดกะทัดรัดพร้อมความจุสูง และความเสถียรของความถี่กว้าง คุณลักษณะเหล่านี้สามารถเพิ่มเสถียรภาพของตัวควบคุมและรับประกันการทำงานปกติของแผงจ่ายไฟ
เวลาโพสต์: มิ.ย.-05-2024