คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์เป็นส่วนประกอบหลักของระบบปรับอากาศในรถยนต์ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศจีนได้ผลักดันการเติบโตของอุตสาหกรรมคอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์ด้วยเช่นกัน
หลักการทำงานของตัวควบคุมคอมเพรสเซอร์และแผงจ่ายไฟของระบบปรับอากาศในรถยนต์
คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์ไฟฟ้าเป็นชิ้นส่วนที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อทำหน้าที่ทำความเย็นและทำความร้อน โดยแทนที่เครื่องยนต์สันดาปภายในที่พบในรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม เมื่อเทียบกับคอมเพรสเซอร์แอร์แบบดั้งเดิม คอมเพรสเซอร์แอร์ไฟฟ้ามีประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงกว่า ระดับเสียงรบกวนต่ำกว่า และบำรุงรักษาและติดตั้งได้ง่ายกว่า
หลักการทำงานของคอมเพรสเซอร์แอร์ไฟฟ้าคือการขับเคลื่อนโรเตอร์ของคอมเพรสเซอร์ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เพื่ออัดและส่งสารทำความเย็นไปยังคอนเดนเซอร์และอีวาพอเรเตอร์ ทำให้เกิดการทำความเย็นและความร้อน ในรถยนต์ไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์แอร์ไฟฟ้ามักจะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ของรถยนต์
เพื่อให้มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานและควบคุมได้อย่างปกติ ตัวเก็บประจุสามารถเก็บพลังงานไฟฟ้าและกรองสัญญาณรบกวนในวงจร ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการทำงานที่เสถียรของระบบโดยรวม
ผลิตภัณฑ์ไฮบริดของแข็ง-ของเหลวของ YMIN และตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียมชนิดตะกั่วเหลวมีคุณสมบัติเด่นคือ ค่า ESR ต่ำ ทนต่อกระแสริปเปิลสูง มีการรั่วไหลต่ำ ขนาดกะทัดรัดแต่มีความจุสูง และมีความเสถียรในช่วงความถี่กว้าง คุณลักษณะเหล่านี้ช่วยเพิ่มเสถียรภาพของตัวควบคุมและรับประกันการทำงานปกติของแผงวงจรจ่ายไฟ
วันที่โพสต์: 5 มิถุนายน 2024