การผสานรวมตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียมแบบสแนปอินของ YMIN และ OBC ในตัว ทำให้การชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่เร็วขึ้น ปลอดภัยยิ่งขึ้น และเชื่อถือได้มากขึ้น!

01 แนวโน้มการพัฒนาพลังงานใหม่เป็นแรงผลักดันความต้องการหลักของตลาด OBC

อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่เป็นอุตสาหกรรมเกิดใหม่เชิงกลยุทธ์ที่สำคัญในประเทศของฉัน และได้รับการให้ความสำคัญจากรัฐบาลมาโดยตลอด รัฐบาลได้ออกนโยบายหลายชุดเพื่อส่งเสริมและสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนายานยนต์พลังงานใหม่และชิ้นส่วนสำคัญต่างๆ

ระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังของรถยนต์พลังงานใหม่โดยทั่วไปประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (AC-DC) อินเวอร์เตอร์ (DC-AC) และตัวแปลง DC-DC โดยทั่วไปแล้วเครื่องชาร์จในรถยนต์จะใช้ระบบหนึ่งคันต่อหนึ่งเครื่องชาร์จ และใช้ไฟเข้า 220V AC จากข้อมูลพบว่า ขนาดตลาดของอุตสาหกรรมเครื่องชาร์จในรถยนต์ (OBC) ในประเทศของเราในปี 2022 มีมูลค่าประมาณ 206.6 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 95.6% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

เครื่องชาร์จแบบติดตั้งในรถยนต์ (OBC) หมายถึงเครื่องชาร์จที่ติดตั้งถาวรในรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างปลอดภัยและอัตโนมัติ เครื่องชาร์จสามารถปรับกระแสหรือแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จได้แบบไดนามิกตามข้อมูลที่ได้รับจากระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ดำเนินการตามขั้นตอนที่เหมาะสม และทำการชาร์จให้เสร็จสมบูรณ์

เครื่องชาร์จในตัว

02 ตัวเก็บประจุแบบดั้งเดิมมีข้อจำกัดอยู่ทุกที่และติดอยู่ในสถานการณ์ที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออก จะแก้ปัญหานี้ได้อย่างไร?

ปัจจุบัน รถยนต์พลังงานใหม่กลายเป็นหัวข้อที่ได้รับความสนใจอย่างมากในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก แม้ว่ารถยนต์พลังงานใหม่จะมีความก้าวหน้าไปมากแล้ว แต่ก็ยังมีปัญหาอีกหลายประการที่ต้องแก้ไข เช่น ความกังวลเรื่องระยะทางวิ่ง ความสะดวกในการชาร์จ การชาร์จเร็ว และความสอดคล้องกันระหว่างอุปกรณ์แบบดั้งเดิมและเทคโนโลยีใหม่

หัวใจสำคัญของการแก้ปัญหาเทคโนโลยีการชาร์จเร็วแบบ OBC (On-Board Charge Computing) คือการเพิ่มกำลังการชาร์จของรถยนต์ทั้งคัน วิธีทางเทคนิคในการเพิ่มกำลังการชาร์จคือการเพิ่มแรงดันไฟฟ้าหรือกระแสไฟฟ้า หากเพิ่มกระแสไฟฟ้า ก็จะต้องเพิ่มน้ำหนักบรรทุก ต้นทุนก็จะสูงขึ้นเนื่องจากการใช้พลังงานที่เพิ่มขึ้นและต้องใช้อุปกรณ์เสริมมากขึ้น ดังนั้น ผู้ผลิตรายใหญ่จึงจะเปลี่ยนจากแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้า 400V ไปเป็น 800V หรือสูงกว่านั้น

อย่างไรก็ตาม กระบวนการนี้ทำให้เกิดความต้องการแรงดันไฟฟ้าสูงมากสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบดั้งเดิม โดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวเก็บประจุ DC ในวงจรบัส เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าขาออกสูงของแหล่งจ่ายไฟแรงสูง ตัวเก็บประจุแบบดั้งเดิมจึงมักทนแรงดันไฟฟ้าได้ต่ำกว่าเท่านั้น วัสดุไดอิเล็กทริกภายในตัวเก็บประจุจะเสียหายภายใต้แรงดันไฟฟ้าสูง ส่งผลให้เกิดการชำรุด หากตัวเก็บประจุในวงจรบัสไม่สามารถทนแรงดันไฟฟ้าได้เพียงพอ ก็อาจเกิดการชำรุด ไหม้ และความผิดพลาดอื่นๆ ได้ง่าย ซึ่งส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของระบบทั้งหมด

เพื่อแก้ไขปัญหาในการใช้งานเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ในรถยนต์ในปัจจุบัน ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียมแบบเสียบเข้าของ YMIN ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ 2 ซีรีส์ ได้แก่ CW3H และ CW6H เพื่อตอบสนองความท้าทายในการใช้งาน OBC ในรถยนต์และตอบสนองความต้องการของตลาดที่แตกต่างกัน

03 YMIN มุ่งมั่นที่จะแก้ไขปัญหาเดิมๆ และตอบสนองความต้องการใหม่ๆ อยู่เสมอ

เมื่อเปรียบเทียบกับตัวเก็บประจุแบบดั้งเดิม ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียมแบบเสียบของ YMIN มีความต้านทานแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า และสามารถทำงานได้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ความดันสูง และความถี่สูง ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบ และลดความเสี่ยงต่อความล้มเหลว เช่น การชำรุดและการไหม้ ค่า ESR ที่ต่ำกว่าช่วยให้สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าได้มากขึ้นและมีสัญญาณรบกวนที่ราบเรียบกว่าสำหรับ OBC บนบอร์ด อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นต่ำกว่า ด้วยการออกแบบโครงสร้างพิเศษของตัวเก็บประจุ Yongming และระบบระบายความร้อนแบบแอคทีฟ สามารถลดอุณหภูมิภายในของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และสามารถทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อนอย่างยิ่ง

เครื่องชาร์จแบบอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียมแบบเสียบของ YMIN ไม่เพียงแต่มีความหนาแน่นพลังงานสูง โครงสร้างและการออกแบบวัสดุพิเศษเท่านั้น แต่ยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ช่วยให้ผู้ใช้สามารถใช้งานเครื่องชาร์จได้นานขึ้น นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ยังได้รับการทดสอบและรับรองอย่างเข้มงวด รับประกันอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือ และแสดงให้เห็นถึงข้อดีของผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมในการทดสอบเครื่องจริงของลูกค้า และมีประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ดีเยี่ยม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในเครื่องชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่และสาขาอื่นๆ

ด้วยการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ เทคโนโลยีเครื่องชาร์จในรถยนต์จึงได้รับการพัฒนาและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเช่นกัน ในฐานะผลิตภัณฑ์นวัตกรรม ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียมแบบสแนปอินของ YMIN มีบทบาทสำคัญในการยกระดับเทคโนโลยีของเครื่องชาร์จในรถยนต์ เราเชื่อว่าด้วยความก้าวหน้าและความสมบูรณ์ของเทคโนโลยี OBC ในรถยนต์ต่างๆ การทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดของตัวเก็บประจุแบบเหลวแรงดันสูงที่มีประสิทธิภาพสูง ความน่าเชื่อถือสูง และอายุการใช้งานยาวนาน ประสิทธิภาพการชาร์จของเครื่องชาร์จในรถยนต์จะสูงขึ้นเรื่อยๆ และความเร็วในการชาร์จจะเร็วขึ้นเรื่อยๆ!