เจาะลึกทางเทคนิค | ตัวเก็บประจุป้องกันการสั่นสะเทือนของ YMIN ช่วยแก้ปัญหาการสั่นสะเทือนของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถบินระดับความสูงต่ำได้อย่างไร?

เจาะลึกทางเทคนิค | ตัวเก็บประจุป้องกันการสั่นสะเทือนของ YMIN ช่วยแก้ปัญหาการสั่นสะเทือนของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถบินระดับความสูงต่ำได้อย่างไร?

การแนะนำ

ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถบินที่บินในระดับความสูงต่ำมักล้มเหลวเนื่องจากการสั่นสะเทือนความถี่สูงระหว่างการบิน ส่งผลให้การตอบสนองของระบบควบคุมผิดปกติ ประสิทธิภาพการกรองลดลง และอาจถึงขั้นเกิดอุบัติเหตุในการบินได้ ตัวเก็บประจุแบบดั้งเดิมมีความต้านทานต่อการสั่นสะเทือนไม่เพียงพอ (5-10g) ทำให้ไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้

โซลูชันของ YMIN

ด้วยความแพร่หลายของอุปกรณ์ SiC และความถี่ในการสวิตช์ที่เพิ่มขึ้น ตัวเก็บประจุในโมดูล OBC จึงต้องทนต่อกระแสริปเปิลและความเครียดจากความร้อนที่สูงขึ้น ตัวเก็บประจุแบบอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียมทั่วไปมีแนวโน้มที่จะร้อนเกินไปและมีอายุการใช้งานสั้น การบรรลุค่าความจุสูง แรงดันไฟฟ้าทนทานสูง ค่า ESR ต่ำ และอายุการใช้งานยาวนานในแพ็คเกจขนาดกะทัดรัดจึงกลายเป็นประเด็นสำคัญในการออกแบบ OBC

- การวิเคราะห์สาเหตุทางเทคนิค -

ในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือน โครงสร้างภายในของตัวเก็บประจุมีแนวโน้มที่จะเกิดความล้าทางกล ทำให้เกิดการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ การแตกร้าวของข้อต่อบัดกรี การเปลี่ยนแปลงค่าความจุ และค่า ESR ที่เพิ่มขึ้น ปัญหาเหล่านี้ยังทำให้เกิดสัญญาณรบกวนในแหล่งจ่ายไฟและแรงดันไฟกระเพื่อมมากขึ้น ส่งผลกระทบต่อการทำงานที่ถูกต้องของส่วนประกอบสำคัญ เช่น MCU และเซ็นเซอร์

- ข้อได้เปรียบด้านโซลูชันและกระบวนการของ YMIN -

ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียมแบบชิปชนิดเหลวพร้อมฐานรองกันสั่นสะเทือนของ YMIN ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือด้วยการออกแบบดังต่อไปนี้:

โครงสร้างป้องกันการสั่นสะเทือนที่แข็งแรงขึ้น: ฐานที่เสริมความแข็งแรงและวัสดุภายในที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม ช่วยให้ทนต่อแรงกระแทกได้ 10-30g;

ระบบอิเล็กโทรไลต์เหลว: ให้ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่เสถียรยิ่งขึ้นและการระบายความร้อนที่ดีกว่า

ความต้านทานต่อคลื่นรบกวนสูงและกระแสรั่วไหลต่ำ: เหมาะสำหรับสถานการณ์การใช้งานแหล่งจ่ายไฟแบบสวิตชิ่งความถี่สูง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของระบบ

คำแนะนำในการตรวจสอบและคัดเลือกข้อมูลความน่าเชื่อถือ

ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่า หลังจากใช้งาน 500 ชั่วโมงในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือน 30g อัตราการเปลี่ยนแปลงของค่าความจุของตัวเก็บประจุจะน้อยกว่า 5% และค่า ESR ยังคงเสถียร ความล่าช้าในการตอบสนองของระบบระหว่างการทดสอบการสั่นสะเทือนลดลงอย่างมาก และความแม่นยำในการควบคุมการบินดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศเลวร้าย

อุณหภูมิใช้งาน: -55°C ถึง +125°C (การเสื่อมสภาพของความจุไฟฟ้าน้อยกว่า -10% ที่อุณหภูมิ -40°C ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจัดเก็บพลังงานและประสิทธิภาพการกรองที่เสถียร)

อายุการใช้งาน: 2000 ชั่วโมง

ความต้านทานต่อแรงสั่นสะเทือน: 30G

อิมพีแดนซ์: ≤0.25Ω ที่ 100kHz

กระแสริปเปิล: สูงสุด 400mA ที่ 100kHz ภายใต้สภาวะการทดสอบที่อุณหภูมิสูง 125°C

- ตัวอย่างการใช้งานและแบบจำลองที่แนะนำ -

ใช้กันอย่างแพร่หลายในการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของยานบินระดับต่ำ โซลูชันตัวเก็บประจุ OBC และการจัดการพลังงานภายในยานพาหนะ

รุ่นที่แนะนำ:VKL(T) 50V220μF, 10*10-20%-+20%, ตัวเรือนอะลูมิเนียมเคลือบ, 2K, แผ่นรองนั่งกันสั่นสะเทือน, CG

โมเดลนี้ถูกนำไปใช้ในแอปพลิเคชันในโลกแห่งความเป็นจริงแล้ว

บทสรุป

YMIN Capacitors ด้วยความเชี่ยวชาญทางเทคนิคที่แข็งแกร่งและการตรวจสอบข้อมูลอย่างเข้มงวด จึงมอบความน่าเชื่อถือสูงสำหรับระบบอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ระดับไฮเอนด์ สำหรับความท้าทายในการใช้งานตัวเก็บประจุ โปรดติดต่อ YMIN เรายินดีที่จะร่วมมือกับวิศวกรของเราเพื่อเอาชนะสภาพแวดล้อมที่รุนแรง