English

การเจาะลึกทางเทคนิค | YMIN Supercapacitors แก้ปัญหาประตูล็อคหลังการชนกับรถยนต์พลังงานใหม่ได้อย่างไร

 

การแนะนำ

หลังจากเกิดการชนกัน ไฟฟ้าแรงสูงในรถยนต์พลังงานใหม่ทำให้ระบบล็อกประตูอิเล็กทรอนิกส์ทำงานผิดปกติ ทำให้ผู้โดยสารไม่มีทางออก อันตรายด้านความปลอดภัยนี้กลายเป็นข้อกังวลสำคัญในอุตสาหกรรม โซลูชันแบตเตอรี่สำรองแบบดั้งเดิมมีข้อบกพร่องสำคัญหลายประการ ทั้งในด้านอุณหภูมิต่ำ การใช้พลังงานสูง และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

โซลูชันซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ YMIN

ระบบไฟฟ้าปิดลงอย่างสมบูรณ์ ส่งผลให้ BDU ไม่สามารถใช้งานได้

แบตเตอรี่มีประสิทธิภาพการทำงานต่ำที่อุณหภูมิต่ำ โดยมีความจุเหลือเพียง 50% ที่อุณหภูมิ -20°C

แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานสั้น ทำให้ยากต่อการตอบสนองความต้องการระดับยานยนต์ที่ต้องการใช้งานเกิน 10 ปี

มอเตอร์ล็อคประตูต้องใช้อัตราการคายประจุที่สูงภายในไม่กี่มิลลิวินาที ส่งผลให้แบตเตอรี่ตอบสนองช้าและมีความต้านทานภายในสูง

企业微信截图_17585878376010AS

ชุดควบคุมการล็อคประตูที่ใช้ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์เป็นพลังงานสำรองฉุกเฉิน

- โซลูชัน YMIN และข้อดีของกระบวนการ-

ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์เกรดยานยนต์ของ YMIN นำเสนอข้อได้เปรียบทางเทคนิคดังต่อไปนี้ ทำให้เป็นทางเลือกที่เหมาะสม:

เวลาตอบสนองระดับมิลลิวินาทีและกระแสสูงสุดหลายร้อยแอมแปร์

ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง -40°C ถึง 105°C โดยความจุมีการเสื่อมสภาพน้อยกว่า 10%

อายุการใช้งานเกิน 500,000 รอบ ไม่ต้องบำรุงรักษา

การจัดเก็บพลังงานทางกายภาพ ไม่มีความเสี่ยงต่อการระเบิด และได้รับการรับรอง AEC-Q200

企业微信截图_17585881772283

การตรวจสอบข้อมูลความน่าเชื่อถือและคำแนะนำการเลือกแบบจำลอง

1. อุปกรณ์ทดสอบ

企业微信截上_17585882837423

2. ข้อมูลการทดสอบ

3. ผลการทดสอบในการทดสอบอุณหภูมิสูงและความชื้นสูง อัตราการเปลี่ยนแปลงความจุได้รับการควบคุมที่ประมาณ -20% มีเสถียรภาพดีเยี่ยมรักษาความสามารถในการส่งออกปัจจุบันได้มากกว่า 95% ที่อุณหภูมิ -40°C

รายงานจากบุคคลที่สามหลายรายการ+ ระบบการรับรอง IATF16949 ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการว่ามีความน่าเชื่อถือ

 

- สถานการณ์การใช้งานและรุ่นที่แนะนำ -

ใช้ได้กับ: การปลดล็อคประตูหลังเกิดการชน, การยกกระจกหน้าต่างฉุกเฉิน, สวิตช์หนีท้ายรถ ฯลฯ เราแนะนำให้ใช้ยหมินซีรี่ส์ SDH/SDL/SDBซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ โดยเฉพาะรุ่นทนอุณหภูมิสูง 105°C เหมาะกับรถยนต์ที่มีอายุการใช้งานยาวนาน

ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ SDH 2.7V 25F 16*25 85℃ (พร้อมรายงาน AEC-Q200 ของบุคคลที่สาม)

SDH 2.7V 60F 18*40 85℃ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (เกรดยานยนต์)

SDL(H) 2.7V 10F 12.5*20 105℃ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (พร้อมรายงาน AEC-Q200 ของบริษัทอื่น)

SDL(H) 2.7V 25F 16*25 105℃ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (เกรดยานยนต์)

SDB(H) 3.0V 25F 16*25 105℃ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (เกรดยานยนต์)

ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ชนิดฮอร์น SDN 3.0V 120F 22*45 85℃

 

บทสรุป
ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ YMIN ไม่เพียงแต่เป็นแหล่งพลังงานสำรองเท่านั้น แต่ยังเป็นกุญแจสำคัญในการปกป้องความปลอดภัยในชีวิตอีกด้วย ด้วยเทคโนโลยีชั้นนำและข้อมูลที่เชื่อถือได้ จึงคุ้มค่าแก่การใส่ใจและการเลือกสรรของวิศวกรอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ทุกคน
เวลาโพสต์: 23 ก.ย. 2568