ด้วยความก้าวหน้าและนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องในด้านเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น อินเทอร์เน็ต ปัญญาประดิษฐ์ และ 5G กล้องบันทึกภาพขณะขับขี่จึงมีโอกาสทางการตลาดที่กว้างขวางในฐานะอุปกรณ์บันทึกภาพ ประเทศของเรามีประชากรและจำนวนรถยนต์มาก ดังนั้นความต้องการซื้อกล้องบันทึกภาพขณะขับขี่จึงเพิ่มขึ้น
ความสัมพันธ์ระหว่างเครื่องบันทึกการขับขี่และซูเปอร์คาปาซิเตอร์
ขณะที่รถกำลังวิ่ง กล้องบันทึกภาพจะใช้พลังงานจากแหล่งจ่ายไฟภายในรถและชาร์จแบตเตอรี่สำรองไปพร้อมกัน เมื่อแหล่งจ่ายไฟภายในถูกตัด กล้องบันทึกภาพจะต้องใช้แบตเตอรี่สำรองเพื่อจ่ายพลังงานให้เพียงพอสำหรับกระบวนการปิดเครื่อง รวมถึงการบันทึกวิดีโอ การตรวจจับการเปิดเครื่องครั้งที่สอง การปิดระบบควบคุมหลักและอุปกรณ์ต่อพ่วง ฯลฯ ก่อนหน้านี้ กล้องบันทึกภาพส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแหล่งพลังงานสำรอง อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาถึงสถานการณ์พิเศษของกล้องบันทึกภาพ เช่น วงจรการจัดการแบตเตอรี่ลิเธียมที่ซับซ้อน การเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่เนื่องจากการชาร์จและการคายประจุเป็นรอบๆ เป็นเวลานาน แบตเตอรี่ลิเธียมไม่สามารถทำงานได้ในอุณหภูมิต่ำในฤดูหนาว และอุณหภูมิจากแสงแดดโดยตรงในรถขณะจอดรถในฤดูร้อนอาจสูงถึง 70-80 องศาเซลเซียส ประสิทธิภาพการทนต่ออุณหภูมิของแบตเตอรี่ลิเธียมต่ำ ฯลฯ สิ่งเหล่านี้เป็นอันตรายอย่างยิ่งต่อการทำงานปกติของกล้องบันทึกภาพ และยังมีอันตรายแฝงของการบวมและการระเบิดอีกด้วย การใช้วงจรชาร์จและคายประจุซูเปอร์คาปาซิเตอร์มีข้อดีเฉพาะตัว เช่น การออกแบบที่เรียบง่าย ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง ทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำได้ดี มีปัจจัยด้านความปลอดภัยสูง อายุการใช้งานยาวนาน และรองรับรอบการชาร์จและคายประจุได้มากถึง 500,000 รอบ ซึ่งสามารถรับประกันความเสถียรและความปลอดภัยในการใช้งานของเครื่องบันทึกการขับขี่ได้
ตัวเก็บประจุยิ่งยวดของ Yongming ช่วยปกป้องเครื่องบันทึกการขับขี่
ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์เซี่ยงไฮ้หยงหมิงมีข้อดีหลายประการ เช่น ขนาดเล็ก ความจุสูง ความหนาแน่นพลังงานสูง ความปลอดภัยสูง ทนต่ออุณหภูมิสูง อายุการใช้งานยาวนาน ฯลฯ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและปลอดภัยกว่า อีกทั้งยังเป็นหลักประกันที่แข็งแกร่งสำหรับการใช้งานเครื่องบันทึกการขับขี่
วันที่เผยแพร่: 2 มกราคม 2024