เนื่องจากรถยนต์พลังงานใหม่เร่งพัฒนาไปสู่ระบบชาร์จเร็วพลังงานสูง การชาร์จและการคายประจุแบบสองทิศทาง และการบูรณาการขั้นสูง เทคโนโลยี OBC บนรถจึงได้รับการอัพเกรดเช่นกัน โดยระบบไฟฟ้าแรงสูง 800V พัฒนาไปสู่ระบบ 1200V และสถาปัตยกรรมแพลตฟอร์มแรงสูงกลายเป็นพื้นฐานสำหรับการชาร์จเร็ว
01. ตัวเก็บประจุมีบทบาทสำคัญอย่างไรใน OBC บนรถยนต์?
ในระบบแบตเตอรี่แรงดันสูง ตัวเก็บประจุเป็น “ศูนย์กลางการจัดเก็บและกรองพลังงาน” ของ OBC&DCDC และประสิทธิภาพของตัวเก็บประจุจะเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพ ความหนาแน่นของกำลัง และความน่าเชื่อถือของระบบโดยตรง ไม่ว่าจะเป็นผลกระทบฉับพลันของแพลตฟอร์มแรงดันสูง ความผันผวนของกำลังไฟฟ้าความถี่สูง หรือสภาวะการทำงานที่ซับซ้อนของการไหลของพลังงานแบบสองทิศทาง ตัวเก็บประจุจำเป็นต้องรักษาการทำงานที่เสถียรภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูง ความถี่สูง และอุณหภูมิสูง ดังนั้น การเลือกตัวเก็บประจุที่ทนต่อแรงดันสูงและมีความหนาแน่นของความจุสูงจึงเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดประสิทธิภาพของ OBC บนยานพาหนะ
02. ข้อดีในการใช้งานของตัวเก็บประจุ YMIN มีอะไรบ้าง?
เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของระบบ OBC&DCDC ภายใต้ระบบแรงดันสูง สำหรับตัวเก็บประจุที่ต้องทนต่อแรงดันสูง ขนาดเล็ก อายุการใช้งานยาวนาน และกระแสริปเปิลสูง YMIN จึงได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ตัวเก็บประจุประสิทธิภาพสูงหลากหลายรุ่น เพื่อเสริมศักยภาพระบบ OBC&DCDC ของรถยนต์พลังงานใหม่
01ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียมชนิดฮอร์นเหลว: “อุปกรณ์ป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน” สำหรับสถานการณ์ที่มีกำลังไฟฟ้าสูง
• ทนแรงดันไฟฟ้าสูง: เพื่อรับมือกับความท้าทายของแรงดันไฟฟ้าผันผวนและแรงดันไฟฟ้ากระชากที่มักพบใน OBC ตัวเก็บประจุแบบฮอร์นซีรีส์ CW3H จึงได้รับการออกแบบให้มีระยะขอบแรงดันไฟฟ้าที่เพียงพอ เพื่อรองรับแรงดันไฟฟ้าได้อย่างมั่นคงและป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน ผ่านการทดสอบความทนทานต่อแรงดันไฟฟ้าสูงและการรับโหลดเต็มกำลังอย่างเข้มงวดก่อนออกจากโรงงาน เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพในระยะยาวและความน่าเชื่อถือสูงในการใช้งาน OBC
• ความต้านทานกระแสริปเปิลสูง: เมื่อ OBC ทำงาน กระแสไฟกระชากจะเกิดขึ้นเนื่องจากการแปลงพลังงานบ่อยครั้ง เมื่อใช้ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียมแบบฮอร์นที่มีของเหลวเป็นตัวนำ กับกระแสริปเปิล 1.3 เท่าของค่าที่กำหนด อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นจะคงที่ และประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ก็เสถียร
• ความหนาแน่นของกำลังการผลิตสูง: กระบวนการพันขดลวดแบบพิเศษช่วยเพิ่มความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ กำลังการผลิตสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมถึง 20% ในขนาดเดียวกัน ด้วยแรงดันและกำลังการผลิตที่เท่ากัน บริษัทของเรามีขนาดเล็กกว่า ประหยัดพื้นที่ติดตั้ง และตอบโจทย์การลดขนาดของเครื่องจักรโดยรวม
02ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียมแบบเสียบปลั๊กชนิดของเหลว: “ความก้าวหน้าด้านประสิทธิภาพ” ในการทำงานที่อุณหภูมิสูงและในพื้นที่ขนาดกะทัดรัด
ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียมแบบเสียบปลั๊กชนิดของเหลว รุ่น LKD สามารถปรับใช้กับโซลูชันที่ไม่สามารถใช้ตัวเก็บประจุแบบฮอร์นชนิดของเหลวได้เนื่องจากข้อจำกัดด้านปริมาตร เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับความต้องการในการกรองที่มีประสิทธิภาพสูงและการจัดเก็บพลังงานที่เชื่อถือได้ของ OBC ที่ติดตั้งบนยานพาหนะในสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูง ความถี่สูง และสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
• ทนต่ออุณหภูมิสูง: สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิ 105℃ ในแพ็คเกจขนาดกะทัดรัด ซึ่งสูงกว่าตัวเก็บประจุทั่วไปที่ทนต่ออุณหภูมิได้ 85℃ อย่างมาก จึงให้การปกป้องที่เชื่อถือได้สำหรับสภาพแวดล้อมการใช้งานที่มีอุณหภูมิสูง
• ความหนาแน่นของความจุสูง: ภายใต้แรงดันไฟฟ้า ความจุ และข้อกำหนดเดียวกัน เส้นผ่านศูนย์กลางและความสูงของซีรีส์ LKD จะเล็กกว่าผลิตภัณฑ์แบบแตรถึง 20% และความสูงอาจเล็กกว่าถึง 40%
• ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าและการซีลที่ดีเยี่ยม: ด้วยการออกแบบให้ทนต่ออุณหภูมิสูง ทำให้ค่า ESR ลดลงอย่างมาก และมีความสามารถในการทนต่อกระแสกระเพื่อมได้ดี วัสดุและเทคโนโลยีการซีลที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้ตัวเก็บประจุ LKD มีความแน่นหนาเหนือกว่าตัวเก็บประจุแบบฮอร์น ในขณะเดียวกันก็ช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการที่อุณหภูมิ 105℃ ได้ถึง 12,000 ชั่วโมง
03 ตัวเก็บประจุแบบไฮบริดของแข็ง-ของเหลว: “สะพานสองทาง” ระหว่างประสิทธิภาพสูงและความเสถียร
• ความหนาแน่นของความจุสูง: เมื่อเปรียบเทียบกับตัวเก็บประจุที่มีปริมาตรเท่ากันในท้องตลาด ความจุของตัวเก็บประจุนี้สูงกว่าตัวเก็บประจุไฮบริดของแข็ง-ของเหลว YMINค่าความจุเพิ่มขึ้นมากกว่า 30% และค่าความจุคงที่อยู่ในช่วง ±5% ในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน ค่าความจุยังคงเสถียรอยู่ที่มากกว่า 90%
• กระแสรั่วไหลต่ำมากและค่า ESR ต่ำ: สามารถควบคุมกระแสรั่วไหลได้ภายใน 20 μA และค่า ESR ได้ภายใน 8 mΩ และค่าทั้งสองมีความสม่ำเสมอดี แม้หลังจากกระบวนการบัดกรีแบบรีโฟลว์ที่อุณหภูมิสูง 260℃ ค่า ESR และกระแสรั่วไหลก็ยังคงเสถียร
04 ตัวเก็บประจุแบบฟิล์ม: “เกราะป้องกัน” ที่มีอายุการใช้งานยาวนานและความน่าเชื่อถือสูง
เมื่อเปรียบเทียบกับตัวเก็บประจุแบบอิเล็กโทรไลต์ ข้อดีของตัวเก็บประจุแบบฟิล์ม ได้แก่ แรงดันไฟฟ้าทนทานสูง ค่า ESR ต่ำ ไม่ขึ้นกับขั้ว มีเสถียรภาพในการทำงาน และมีอายุการใช้งานยาวนาน ทำให้การออกแบบระบบใช้งานง่ายขึ้น ทนต่อการกระเพื่อมได้ดีขึ้น และเชื่อถือได้มากขึ้นในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
• ทนต่อแรงดันไฟฟ้าสูงเป็นพิเศษ: ทนต่อแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 1200V ไม่จำเป็นต้องต่ออนุกรม และสามารถทนต่อแรงดันไฟฟ้าได้ 1.5 เท่าของแรงดันไฟฟ้าใช้งานที่กำหนด
• ความสามารถในการทนต่อริปเปิลสูงเป็นพิเศษ: ค่าความคลาดเคลื่อนของริปเปิลที่ 3μF/A นั้นสูงกว่าตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์แบบดั้งเดิมถึงกว่า 50 เท่า
• รับประกันอายุการใช้งานเต็มรอบ: ใช้งานได้นานกว่า 100,000 ชั่วโมง สำหรับชนิดแห้ง ไม่มีวันหมดอายุ ภายใต้เงื่อนไขการใช้งานเดียวกันตัวเก็บประจุแบบฟิล์มสามารถรักษาประสิทธิภาพการทำงานได้นานขึ้น
ในอนาคต YMIN จะยังคงเจาะลึกเทคโนโลยีตัวเก็บประจุแรงดันสูงและตัวเก็บประจุแบบรวมวงจรต่อไป เพื่อให้พลังงานที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้มากยิ่งขึ้นสำหรับระบบ OBC และ DCDC ของยานยนต์พลังงานใหม่!
วันที่เผยแพร่: 26 มิถุนายน 2568