ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางเป็นส่วนประกอบที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในวงจรอิเล็กทรอนิกส์ และมีข้อดีคือมีความเสถียรสูงและอายุการใช้งานยาวนาน ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มสามารถแบ่งตามประเภทวงจรการใช้งานที่แตกต่างกันได้ เช่น วงจรไฟฟ้ากระแสตรง (DC) และวงจรไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ในวงจรไฟฟ้ากระแสตรง ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มส่วนใหญ่ใช้สำหรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การลดสัญญาณรบกวน การปรับให้เรียบ และการกักเก็บพลังงาน ในขณะที่วงจรไฟฟ้ากระแสสลับ ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มจะทำหน้าที่ระงับสัญญาณรบกวนความถี่สูง ปรับปรุงค่าตัวประกอบกำลังไฟฟ้า และสตาร์ทมอเตอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มมีคุณสมบัติของอัตราขยายสูงและความต้านทานแรงดันไฟฟ้าสูง ซึ่งทำให้ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มเป็นเฟืองบังคับเลี้ยวในระหว่างการสตาร์ทและการทำงานของมอเตอร์ บทความนี้จะเน้นที่การใช้งานและข้อดีของตัวเก็บประจุแบบฟิล์มเคลือบโลหะในการสตาร์ทมอเตอร์
01 การประยุกต์ใช้ตัวเก็บประจุฟิล์มโลหะในระบบขับเคลื่อนมอเตอร์และการแก้ปัญหา
ในระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ ตัวเก็บประจุฟิล์มจะถูกใช้ที่ด้าน DC และด้าน AC ตามลำดับ ซึ่งช่วยแก้ปัญหาต่างๆ ได้หลายประการ
การประยุกต์ใช้ตัวเก็บประจุฟิล์มด้าน DC: | |
การทำงาน | ผลกระทบและข้อดี |
ความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าที่ราบรื่น | หลีกเลี่ยงความล้มเหลวของระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เนื่องจากความไม่เสถียรของแรงดันไฟฟ้า |
แหล่งจ่ายไฟที่เสถียร | ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ทำงานได้ปกติในสภาพแวดล้อมแรงดันไฟฟ้าที่เสถียร |
การประยุกต์ใช้ตัวเก็บประจุฟิล์มด้าน AC: | |
การทำงาน | ผลกระทบและข้อดี |
กำลังการกรองและชดเชย | ปรับปรุงประสิทธิภาพการสตาร์ทมอเตอร์ ลดกระแสไฟกระชากขณะสตาร์ท และลดภาระในการสตาร์ท |
ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน | ปรับปรุงเสถียรภาพการทำงานของมอเตอร์และรับรองการทำงานของมอเตอร์อย่างมีประสิทธิภาพ |
ปรับปรุงปัจจัยกำลัง | ลดการสูญเสียพลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานโดยรวม |
02 การเปรียบเทียบตัวเก็บประจุฟิล์มโลหะและตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียม
ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มเมทัลไลซ์มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนกว่าตัวเก็บประจุแบบอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียมในแง่ของความทนแรงดันไฟฟ้า โดยทั่วไปตัวเก็บประจุแบบฟิล์มเมทัลไลซ์จะมีแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าและสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงกว่า ในทางตรงกันข้าม ตัวเก็บประจุแบบอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียมจะมีแรงดันไฟฟ้าที่ต่ำลง ซึ่งเป็นข้อจำกัดในการใช้งานแรงดันสูงบางประเภท ดังนั้น ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มเมทัลไลซ์จึงเหมาะสำหรับระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ที่ต้องการแรงดันไฟฟ้าสูงและเสถียรภาพสูง
คำแนะนำการเลือกตัวเก็บประจุฟิล์มโลหะ YMIN 03
เปิดตัวตัวเก็บประจุฟิล์มเมทัลไลซ์ซีรีส์ MAP และซีรีส์ MDP โดยยหมินอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพเพื่อตอบสนองความต้องการในสภาวะการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ
ชุด | แผนที่ | |
สถานการณ์การใช้งาน | ตัวเก็บประจุกรองปรับเรียบด้าน AC | |
รูปภาพ | | |
แรงดันไฟฟ้า rms ที่กำหนด (V) | 300Vac | 350Vac |
แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงต่อเนื่องสูงสุด (V) | 560 โวลต์กระแสตรง | 600 โวลต์ กระแสตรง |
ช่วงความจุ (uF) | 4.7 ยูเอฟ~28 ยูเอฟ | 3 ยูเอฟ~20 ยูเอฟ |
อุณหภูมิในการทำงาน (℃) | -40~105 | |
อายุการใช้งาน (ชั่วโมง) | 100000 |
ชุด | เอ็มดีพี | |
สถานการณ์การใช้งาน | ตัวเก็บประจุรองรับ DC บนด้าน DC | |
รูปภาพ | | |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (V) | 500~1700โวลต์ | |
ช่วงความจุ (uF) | 5 ยูเอฟ~240 ยูเอฟ | |
อุณหภูมิในการทำงาน (℃) | -40~105 | |
อายุการใช้งาน (ชั่วโมง) | 100000 |
04 สรุป
ในขณะที่เทคโนโลยีมอเตอร์พัฒนาไปสู่ประสิทธิภาพสูง ประหยัดพลังงาน และชาญฉลาด การเพิ่มประสิทธิภาพการสตาร์ทและความน่าเชื่อถือในการทำงานจึงกลายเป็นเป้าหมายสำคัญ ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มเคลือบโลหะมีบทบาทสำคัญในระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เนื่องจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมยหมินตัวเก็บประจุแบบฟิล์มซีรีส์ MAP และซีรีส์ MDP ของ มีคุณสมบัติทนแรงดันไฟฟ้าสูง ค่า ESR ต่ำ และอายุการใช้งานยาวนาน มอบโซลูชันที่มีประสิทธิภาพสำหรับอุปกรณ์มอเตอร์ทั้งในภาคอุตสาหกรรมและภาคผู้บริโภค ในอนาคต ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีพลังงานใหม่และการผลิตอัจฉริยะ ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มเคลือบโลหะจะเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้ดียิ่งขึ้น เพื่อให้ได้ความหนาแน่นกระแสที่สูงขึ้น อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น และการใช้พลังงานที่ลดลง ช่วยให้ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ก้าวไปสู่ระดับที่สูงขึ้น
เวลาโพสต์: 02-01-2025