ในขณะที่รถยนต์พลังงานใหม่กำลังเร่งพัฒนาไปสู่แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นและเทคโนโลยีอัจฉริยะที่ชาญฉลาดมากขึ้น ระบบจัดการความร้อนจึงกลายเป็นองค์ประกอบหลักในการรับประกันประสิทธิภาพและความปลอดภัยของรถยนต์ ในการใช้งานที่สำคัญ เช่น การระบายความร้อนมอเตอร์ การควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่ และคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ ความเสถียรของตัวเก็บประจุเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพของระบบโดยตรง YMIN Electronics ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีตัวเก็บประจุเกรดยานยนต์ เพื่อนำเสนอโซลูชันประสิทธิภาพสูงสำหรับระบบจัดการความร้อน ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถเอาชนะความท้าทายด้านการกระจายความร้อนในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและการสั่นสะเทือนสูง!
“เครื่องทำลายอุณหภูมิสูง” สำหรับระบบการจัดการความร้อน
เพื่อแก้ไขจุดปัญหาที่อุณหภูมิสูงของระบบการจัดการความร้อน YMIN ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์นวัตกรรมใหม่หลายรายการ:
• ตัวเก็บประจุไฮบริดแบบของแข็งและของเหลวซีรีส์ VHE: ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการจัดการความร้อนอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ มีค่า ESR ต่ำเป็นพิเศษและสามารถรองรับกระแสริปเปิลได้สูงเป็นพิเศษ ตัวเก็บประจุเหล่านี้ทำงานได้อย่างเสถียรที่อุณหภูมิสูงถึง 125°C รับมือกับความผันผวนของกระแสในโมดูลต่างๆ เช่น เครื่องทำความร้อนแบบ PTC และปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างแม่นยำ
• ตัวเก็บประจุอะลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์แบบเหลวซีรีส์ LKD: โดดเด่นด้วยดีไซน์ทนอุณหภูมิสูงถึง 105°C จึงมีความหนาแน่นของอากาศสูงเกินมาตรฐานอุตสาหกรรม และมีอายุการใช้งาน 12,000 ชั่วโมง จึงเหมาะกับการใช้งานขนาดกะทัดรัด เช่น การควบคุมคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ
• ตัวเก็บประจุแบบฟิล์ม: ทนแรงดันไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 1,200 โวลต์ และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 100,000 ชั่วโมง โดยทนทานต่อระลอกคลื่นได้มากกว่าตัวเก็บประจุแบบอิเล็กโทรไลต์แบบดั้งเดิมถึง 30 เท่า ช่วยป้องกันตัวควบคุมมอเตอร์จากไฟฟ้าลัดวงจรได้อย่างปลอดภัย
ข้อได้เปรียบทางเทคนิค: มีเสถียรภาพ มีประสิทธิภาพ และใช้งานได้ยาวนาน
• เสถียรภาพต่ออุณหภูมิสูง:
ตัวเก็บประจุไฮบริดของแข็ง-ของเหลวมีการเปลี่ยนแปลงความจุขั้นต่ำในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง โดยมีอัตราการเก็บรักษาความจุเกิน 90% หลังจากใช้งานในระยะยาว ช่วยขจัดความเสี่ยงของความล้มเหลวที่อุณหภูมิสูง
• นวัตกรรมเชิงโครงสร้าง:
กระบวนการพันแบบย้ำพิเศษช่วยปรับปรุงความหนาแน่นของความจุ ส่งผลให้มีความจุสูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมสำหรับปริมาตรเดียวกันถึง 20% ส่งผลให้ระบบมีขนาดเล็กลง
• ความเข้ากันได้อัจฉริยะ:
สามารถรวมตัวเก็บประจุเข้าในวงจรควบคุมการจัดการความร้อน (เช่น ไอซีไดรเวอร์ปั๊มน้ำ/พัดลม) เพื่อรองรับการควบคุมพลังงานแบบเรียลไทม์และปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
ครอบคลุมสถานการณ์การใช้งานอย่างครบถ้วน
ตั้งแต่การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ไปจนถึงการระบายความร้อนของมอเตอร์ ตัวเก็บประจุ YMIN นำเสนอโซลูชันที่ครอบคลุม:
• โมดูลทำความร้อน PTC:
เซ็นเซอร์กระแสแม่เหล็ก OCS รวมกับตัวเก็บประจุแรงดันสูงควบคุมกระแสความร้อนได้อย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่มีกิจกรรมในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ำ
• คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ:
ตัวเก็บประจุไฮบริดของแข็ง-ของเหลวซีรีส์ VHT ช่วยลดการสูญเสียความถี่สูงและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
• ปั๊มน้ำ/น้ำมันอิเล็กทรอนิกส์:
ตัวเก็บประจุ ESR ต่ำช่วยลดการเกิดความร้อนในวงจรไดรฟ์และยืดอายุการใช้งานของปั๊ม
เค้าโครงในอนาคต: ระบบนิเวศการจัดการความร้อนอัจฉริยะ
YMIN กำลังส่งเสริมการผสานรวมเทคโนโลยีตัวเก็บประจุและกลยุทธ์การควบคุม AI โซลูชันชิป SoC ซีรีส์ NovoGenius ซึ่งจัดแสดงในงานประชุมปี 2025 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานในการจัดการความร้อนแบบไดนามิกด้วยการปรับความเร็วของปั๊มน้ำ/พัดลมแบบเรียลไทม์ พร้อมรองรับแพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V และแบตเตอรี่โซลิดสเตต
วิวัฒนาการทุกประการในระบบการจัดการความร้อนคือชัยชนะสองต่อทั้งในด้านประสิทธิภาพการใช้พลังงานและความปลอดภัย!
ด้วย "ตัวเก็บประจุเกรดยานยนต์ระดับไฮเอนด์ในประเทศ" ที่เป็นแกนหลัก YMIN ปรับปรุงกระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพอย่างต่อเนื่อง โดยร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์เพื่อสร้างอนาคตที่ชาญฉลาดและปลอดภัยสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่!
เวลาโพสต์: 6 ส.ค. 2568