สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับ BMS อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ การทำงานที่เสถียรและเชื่อถือได้ พร้อมอัพเกรดอีกครั้ง! เซี่ยงไฮ้ หย่งหมิง ตัวเก็บประจุ

ภูมิหลังตลาดระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)
ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่จึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและความเร็วในการชาร์จก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นรากฐานทางเทคนิคที่ดียิ่งขึ้นสำหรับการพัฒนา BMS ขณะเดียวกัน ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีใหม่ๆ เช่น รถยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะและอินเทอร์เน็ตในทุกสิ่ง (IoT) การประยุกต์ใช้ BMS ก็ขยายตัวอย่างต่อเนื่องเช่นกัน ตลาดเกิดใหม่ เช่น ระบบกักเก็บพลังงานและโดรน ก็จะกลายเป็นสาขาการประยุกต์ใช้ BMS ที่สำคัญเช่นกัน

หลักการทำงานของระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS)
ระบบจัดการแบตเตอรี่รถยนต์ (BMS) ทำหน้าที่หลักในการติดตามและควบคุมสถานะแบตเตอรี่โดยการตรวจสอบและควบคุมพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น แรงดันไฟ กระแสไฟฟ้า อุณหภูมิ และกำลังไฟฟ้าของแบตเตอรี่ BMS ช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานแบตเตอรี่ และรับประกันการใช้งานแบตเตอรี่อย่างปลอดภัย นอกจากนี้ยังสามารถวินิจฉัยปัญหาต่างๆ ของแบตเตอรี่ได้ เช่น การชาร์จไฟเกิน การคายประจุเกิน กระแสเกิน ฉนวนไฟฟ้าเสียหาย ฯลฯ และดำเนินมาตรการป้องกันที่เกี่ยวข้องได้อย่างทันท่วงที นอกจากนี้ BMS ยังมีฟังก์ชันปรับสมดุลเพื่อให้เซลล์แบตเตอรี่ทั้งหมดทำงานอย่างสมดุลและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของชุดแบตเตอรี่ทั้งหมด

ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) — ฟังก์ชันไฮบริดของแข็ง-ของเหลวและตัวเก็บประจุชิปของเหลว
ของแข็งและของเหลวตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียมแบบไฮบริดและแบบชิปเหลวถูกใช้เป็นส่วนประกอบตัวกรองในวงจรกรอง BMS เพื่อลดสัญญาณรบกวนและระลอกคลื่นในกระแสเอาต์พุตของแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติบัฟเฟอร์ที่ดีและสามารถดูดซับความผันผวนของกระแสในวงจรได้ทันที หลีกเลี่ยงผลกระทบที่มากเกินไปต่อวงจรเครื่องจักรทั้งหมด และช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานได้อย่างเสถียร

คำแนะนำในการเลือกตัวเก็บประจุ