1. หน้าที่และหลักการทำงานของจอแสดงผลแบบ Head-Up Display (HUD)
จอแสดงผลแบบ Head-up Display ในรถยนต์จะฉายข้อมูลการขับขี่ที่สำคัญ เช่น ความเร็วและระบบนำทาง ลงบนกระจกหน้ารถด้านหน้าคนขับ เพื่อให้คนขับสามารถมองเห็นข้อมูลสำคัญเหล่านั้นได้โดยไม่ต้องก้มศีรษะหรือหันศีรษะ กระแสไฟฟ้าปริมาณมากที่จำเป็นสำหรับการคำนวณจำนวนมากในระหว่างการฉายภาพนั้น ทำให้เกิดการรบกวนจากคลื่นรบกวนและแรงดันไฟฟ้าผันผวนมากขึ้น และการทำงานของ DCU (ตัวควบคุมเครื่องยนต์) ต้องการแรงดันไฟฟ้าที่เสถียรและการกำจัดสัญญาณรบกวนจากคลื่นรบกวนเหล่านั้นYMIN ของแข็ง-ของเหลวตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียมแบบไฮบริดมีคุณสมบัติ ESR ต่ำ ในระหว่างการทำงานของเครื่องทั้งหมด ตัวเก็บประจุเหล่านี้สามารถกรองสัญญาณรบกวนจากสายไฟได้มากที่สุด เพื่อให้มั่นใจได้ว่าจอแสดงผลแบบ Head-Up Display ทำงานได้อย่างเสถียร ในขณะเดียวกัน ตัวเก็บประจุจะต้องมีฟังก์ชันการเก็บพลังงานและการปรับให้เรียบที่มีประสิทธิภาพสูง เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรอย่างต่อเนื่องของแรงดันไฟฟ้าในการทำงาน
2. จอแสดงผลบนกระจกหน้ารถยนต์ - การเลือกและการแนะนำตัวเก็บประจุ
วายมินของแข็ง-ของเหลวตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อะลูมิเนียมแบบไฮบริดมีคุณสมบัติเด่นคือ ค่า ESR ต่ำ ความต้านทานกระแสริปเปิลสูง ความต้านทานต่อแรงกระแทกดีเยี่ยม ความน่าเชื่อถือสูง เสถียรภาพด้านอุณหภูมิกว้าง และเสถียรภาพด้านความถี่กว้าง ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรอย่างต่อเนื่องของแรงดันไฟฟ้าในการทำงาน แก้ปัญหาความไม่เสถียรของกระแสไฟฟ้าขณะทำงานของจอแสดงผลแบบ Head-Up Display ในรถยนต์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
วันที่โพสต์: 11 ตุลาคม 2566