ในบทความก่อนหน้านี้ เราได้กล่าวถึงการใช้งานทั่วไปของตัวเก็บประจุไฟฟ้าอะลูมิเนียมเหลวในการใช้งานความถี่ต่ำและแบบทั่วไป บทความนี้จะมุ่งเน้นไปที่ข้อดีของตัวเก็บประจุแบบไฮบริดที่เป็นของแข็งและของเหลวในการใช้งานรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าความถี่สูงและกำลังสูง โดยสำรวจบทบาทที่สำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผล

ตัวควบคุมมอเตอร์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงและเสถียรเป็นพิเศษ: แผนการคัดเลือกตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติคเหลว

บทบาทสำคัญของตัวเก็บประจุในตัวควบคุมมอเตอร์

ในรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูง ตัวควบคุมมอเตอร์เป็นองค์ประกอบหลักที่รวมฟังก์ชันการขับเคลื่อนและการควบคุมของมอเตอร์ไว้ในอุปกรณ์เดียว โดยมีหน้าที่หลักในการแปลงพลังงานไฟฟ้าที่ได้รับจากแบตเตอรี่ให้เป็นกำลังขับเคลื่อนของมอเตอร์อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์ผ่านอัลกอริธึมการควบคุมที่แม่นยำ ในขณะเดียวกัน ตัวเก็บประจุบนแผงขับเคลื่อนมีบทบาทสำคัญในการจัดเก็บพลังงาน การกรอง และการปล่อยพลังงานที่เกิดขึ้นทันทีภายในตัวควบคุมมอเตอร์ รองรับความต้องการพลังงานสูงทันทีในระหว่างการสตาร์ทมอเตอร์และการเร่งความเร็ว ทำให้มั่นใจได้ถึงกำลังที่ราบรื่นและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมและความเสถียรของระบบ

ข้อดีของตัวเก็บประจุไฟฟ้าอลูมิเนียมไฮบริดโพลีเมอร์ YMIN ในตัวควบคุมมอเตอร์

• ประสิทธิภาพแผ่นดินไหวที่แข็งแกร่ง:รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูงมักเผชิญกับการกระแทก การกระแทก และการสั่นสะเทือนที่รุนแรงระหว่างการใช้งาน โดยเฉพาะที่ความเร็วสูงและบนพื้นที่ขรุขระ ประสิทธิภาพแผ่นดินไหวที่แข็งแกร่งของตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติคโพลีเมอร์ไฮบริดช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะยังคงติดอยู่กับแผงวงจรอย่างแน่นหนาในสภาพแวดล้อมเหล่านี้ ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้การเชื่อมต่อตัวเก็บประจุหลวมหรือล้มเหลว ลดความเสี่ยงของความล้มเหลวของตัวเก็บประจุเนื่องจากการสั่นสะเทือน ลดความต้องการในการบำรุงรักษา และปรับปรุงความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานโดยรวมของยานพาหนะ
• ความต้านทานต่อกระแสระลอกคลื่นสูง: ในระหว่างการเร่งความเร็วและการชะลอตัว ความต้องการกระแสของมอเตอร์เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้เกิดกระแสกระเพื่อมที่สำคัญในตัวควบคุมมอเตอร์ ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติคโพลีเมอร์ไฮบริดสามารถปล่อยพลังงานที่เก็บไว้ได้อย่างรวดเร็ว ทำให้มั่นใจได้ว่ากระแสไฟที่เสถียรไปยังมอเตอร์ระหว่างการเปลี่ยนแปลงชั่วคราว และป้องกันแรงดันไฟฟ้าตกหรือความผันผวน
• ทนทานต่อกระแสไฟกระชากสูงเป็นพิเศษ:ตัวควบคุมมอเตอร์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูงขนาด 35kW จับคู่กับโมดูลแบตเตอรี่ 72V จะสร้างกระแสขนาดใหญ่สูงถึง 500A ในระหว่างการทำงาน เอาต์พุตกำลังสูงนี้ท้าทายความเสถียรและการตอบสนองของระบบ ในระหว่างการเร่งความเร็ว การไต่ระดับ หรือการสตาร์ทอย่างรวดเร็ว มอเตอร์ต้องใช้กระแสไฟฟ้าจำนวนมากเพื่อให้มีกำลังเพียงพอ ตัวเก็บประจุไฟฟ้าอะลูมิเนียมไฮบริดโพลีเมอร์มีความทนทานต่อกระแสไฟกระชากขนาดใหญ่ และสามารถปล่อยพลังงานที่สะสมไว้ได้อย่างรวดเร็วเมื่อมอเตอร์ต้องการพลังงานทันที ด้วยการจ่ายกระแสไฟชั่วครู่ที่เสถียร จะช่วยลดความเครียดในตัวควบคุมมอเตอร์และส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของความล้มเหลวและเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบโดยรวม

การเลือกที่แนะนำ

จบ

ตัวควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อนและควบคุมในตัวมอบโซลูชันการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพสูงและมีเสถียรภาพสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูง ทำให้โครงสร้างระบบง่ายขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพและความเร็วในการตอบสนอง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการเอาต์พุตกำลังสูงและการควบคุมที่แม่นยำ ประสิทธิภาพแผ่นดินไหวที่แข็งแกร่ง ความต้านทานต่อกระแสกระเพื่อมสูง และความสามารถในการทนต่อกระแสไฟกระชากสูงพิเศษของตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติคโพลีเมอร์ไฮบริด YMIN ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากำลังขับมีเสถียรภาพแม้ภายใต้สภาวะที่รุนแรง เช่น การเร่งความเร็วและโหลดสูง สิ่งนี้รับประกันความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า

ฝากข้อความของคุณที่นี่:http://informat.ymin.com:281/surveyweb/0/l4dkx8sf9ns6eny8f137e