ในบทความก่อนหน้านี้ เราได้พูดถึงการใช้งานทั่วไปของตัวเก็บประจุไฟฟ้าอะลูมิเนียมเหลวในแอปพลิเคชันความถี่ต่ำและแบบทั่วไป บทความนี้จะเน้นที่ข้อดีของตัวเก็บประจุไฮบริดแบบของแข็งและของเหลวในแอปพลิเคชันมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าความถี่สูงและกำลังสูง พร้อมทั้งสำรวจบทบาทสำคัญของตัวเก็บประจุในการเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผล
ตัวควบคุมมอเตอร์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงและเสถียรเป็นพิเศษ: แผนการคัดเลือกสำหรับตัวเก็บประจุไฟฟ้าอะลูมิเนียมเหลว
บทบาทสำคัญของตัวเก็บประจุในตัวควบคุมมอเตอร์
ในมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าความเร็วสูง ตัวควบคุมมอเตอร์เป็นส่วนประกอบหลักที่ผสานฟังก์ชันการขับเคลื่อนและการควบคุมของมอเตอร์เข้าเป็นอุปกรณ์เดียว โดยมีหน้าที่หลักในการแปลงพลังงานไฟฟ้าที่แบตเตอรี่ให้มาเป็นกำลังขับเคลื่อนของมอเตอร์อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็ปรับการทำงานของมอเตอร์ให้เหมาะสมที่สุดด้วยอัลกอริธึมการควบคุมที่แม่นยำ ในเวลาเดียวกัน ตัวเก็บประจุบนแผงขับเคลื่อนมีบทบาทสำคัญในการจัดเก็บพลังงาน การกรอง และการปล่อยพลังงานทันทีภายในตัวควบคุมมอเตอร์ ตัวเก็บประจุเหล่านี้รองรับความต้องการพลังงานทันทีที่สูงในระหว่างการสตาร์ทและเร่งความเร็วของมอเตอร์ ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากำลังไฟฟ้าจะออกอย่างราบรื่น และเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมและความเสถียรของระบบ
ข้อดีของตัวเก็บประจุอลูมิเนียมไฮบริดโพลิเมอร์ YMIN ในตัวควบคุมมอเตอร์
- ประสิทธิภาพการป้องกันแผ่นดินไหวที่แข็งแกร่ง:รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูงมักเผชิญกับการกระแทก แรงกระแทก และแรงสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงระหว่างการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วสูงและบนพื้นที่ขรุขระ ประสิทธิภาพในการป้องกันแผ่นดินไหวที่แข็งแกร่งของตัวเก็บประจุไฟฟ้าแบบไฮบริดโพลิเมอร์อลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะยึดติดกับแผงวงจรอย่างแน่นหนาในสภาพแวดล้อมเหล่านี้ ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้การเชื่อมต่อตัวเก็บประจุคลายตัวหรือเสียหาย ลดความเสี่ยงที่ตัวเก็บประจุจะเสียหายเนื่องจากแรงสั่นสะเทือน ลดความต้องการในการบำรุงรักษา และปรับปรุงความน่าเชื่อถือโดยรวมและอายุการใช้งานของยานพาหนะ
- ความต้านทานต่อกระแสระลอกสูง: ในระหว่างการเร่งความเร็วและลดความเร็ว ความต้องการกระแสไฟของมอเตอร์จะเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้เกิดกระแสไฟกระเพื่อมจำนวนมากในตัวควบคุมมอเตอร์ ตัวเก็บประจุไฟฟ้าแบบไฮบริดโพลิเมอร์อะลูมิเนียมสามารถปลดปล่อยพลังงานที่เก็บไว้ได้อย่างรวดเร็ว ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะจ่ายกระแสไฟให้กับมอเตอร์ได้อย่างเสถียรในระหว่างการเปลี่ยนแปลงชั่วขณะ และป้องกันแรงดันไฟตกหรือความผันผวน
- ทนทานต่อกระแสไฟกระชากสูงเป็นพิเศษ:ตัวควบคุมมอเตอร์จักรยานยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูง 35kW ที่จับคู่กับโมดูลแบตเตอรี่ 72V สร้างกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ถึง 500A ในระหว่างการทำงาน เอาต์พุตกำลังสูงนี้ท้าทายความเสถียรและการตอบสนองของระบบ ในระหว่างการเร่งความเร็ว การไต่ระดับ หรือการสตาร์ทอย่างรวดเร็ว มอเตอร์ต้องการกระแสไฟฟ้าจำนวนมากเพื่อให้มีกำลังเพียงพอ ตัวเก็บประจุไฟฟ้าแบบไฮบริดโพลีเมอร์อะลูมิเนียมมีคุณสมบัติต้านทานกระแสไฟกระชากขนาดใหญ่ได้ดี และสามารถปลดปล่อยพลังงานที่เก็บไว้ได้อย่างรวดเร็วเมื่อมอเตอร์ต้องการพลังงานทันที ด้วยการให้กระแสไฟฟ้าชั่วขณะที่มั่นคง จึงลดความเครียดบนตัวควบคุมมอเตอร์และส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ จึงลดความเสี่ยงต่อความล้มเหลวและเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบโดยรวม
การเลือกที่แนะนำ
ตัวเก็บประจุไฟฟ้าแบบไฮบริดอลูมิเนียมโพลิเมอร์ | |||||
ชุด | โวลต์(V) | ความจุ (uF) | ขนาด (มม.) | ชีวิต | คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ |
เอ็นเอชเอ็กซ์ | 100 | 220 | 12.5*16 | 105℃/2000ชม. | ความหนาแน่นความจุสูง ทนทานต่อระลอกคลื่นสูง ทนทานต่อแรงกระแทกของกระแสไฟฟ้าสูง |
330 | 12.5*23 | ||||
120 | 150 | 12.5*16 | |||
220 | 12.5*23 |
จบ
ตัวควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อนและควบคุมแบบบูรณาการให้โซลูชันการขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพสูงและเสถียรสำหรับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าความเร็วสูง โดยลดความซับซ้อนของโครงสร้างระบบและเพิ่มประสิทธิภาพและความเร็วในการตอบสนอง เหมาะเป็นพิเศษสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการกำลังขับสูงและการควบคุมที่แม่นยำ ประสิทธิภาพในการป้องกันแผ่นดินไหวที่แข็งแกร่ง ความต้านทานต่อกระแสไฟกระเพื่อมสูง และความสามารถในการทนต่อกระแสไฟกระชากที่สูงเป็นพิเศษของตัวเก็บประจุไฟฟ้าแบบไฮบริดโพลีเมอร์ YMIN ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากำลังขับจะเสถียรแม้ในสภาวะที่รุนแรง เช่น การเร่งความเร็วและโหลดสูง ซึ่งรับประกันความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
ฝากข้อความของคุณที่นี่:http://informat.ymin.com:281/surveyweb/0/l4dkx8sf9ns6eny8f137e
เวลาโพสต์: 20 พ.ย. 2567