เอ็มดีอาร์

คำอธิบายสั้น ๆ :

ตัวเก็บประจุฟิล์มโพลีโพรพีลีนเคลือบโลหะ

  • ตัวเก็บประจุบัสบาร์ของรถยนต์พลังงานใหม่
  • การออกแบบแห้งแบบหุ้มเรซินอีพอกซี
  • คุณสมบัติการรักษาตัวเอง ESL ต่ำ ESR ต่ำ
  • ความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้ากระเพื่อมที่แข็งแกร่ง
  • การออกแบบฟิล์มเมทัลไลซ์แยก
  • ปรับแต่งได้สูง/บูรณาการ

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

MDR (ตัวเก็บประจุบัสยานยนต์ไฮบริดมอเตอร์คู่)

รายการ ลักษณะเฉพาะ
มาตรฐานอ้างอิง ใบรับรอง IEC 61071, GB/T17702
ความจุที่กำหนด Cn 750uF±10% 100Hz 20±5℃
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด ยูเอ็นดีซี 500VDC  
แรงดันไฟฟ้าระหว่างอิเล็กโทรด   750VDC 1.5 อัน, 10 วินาที
แรงดันเปลือกอิเล็กโทรด   3000VAC 10วินาที 20±5℃
ความต้านทานฉนวน (IR) ซี เอ็กซ์ ริส >=10,000วินาที 500VDC, 60วินาที
ค่าแทนเจนต์การสูญเสีย แทน δ <10x10-4 100เฮิรตซ์
ความต้านทานอนุกรมเทียบเท่า (ESR) Rs <=0.4มΩ 10กิโลเฮิรตซ์
กระแสพัลส์ซ้ำสูงสุด \ 3750เอ (t<=10uS, ช่วง 2 0.6วินาที)
กระแสพัลส์สูงสุด Is 11250ก (ครั้งละ 30ms ไม่เกิน 1,000 ครั้ง)
ค่าประสิทธิภาพกระแสไฟฟ้าริปเปิลสูงสุดที่อนุญาต (ขั้วต่อ AC) ฉัน rms TM:150A, GM:90A (กระแสต่อเนื่องที่ 10kHz อุณหภูมิแวดล้อม 85℃)
270เอ (<=60sat10kHz, อุณหภูมิแวดล้อม 85℃)
การเหนี่ยวนำตนเอง Le <20nH 1เมกะเฮิรตซ์
ระยะห่างระหว่างขั้วไฟฟ้า   >=5.0มม.  
ระยะห่างการคืบคลาน (ระหว่างขั้วต่อ)   >=5.0มม.  
อายุขัย   >=100000ชม. ไม่ต่ำกว่า 0hs<70℃
อัตราความล้มเหลว   <=100ฟิต  
ความสามารถในการติดไฟ   UL94-V0 เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS
ขนาด กว้าง*ยาว*สูง 272.7*146*37  
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน ©เคส -40℃~+105℃  
ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ ©ที่เก็บข้อมูล -40℃~+105℃  

MDR (ตัวเก็บประจุบัสบาร์รถยนต์โดยสาร)

รายการ ลักษณะเฉพาะ
มาตรฐานอ้างอิง ใบรับรอง IEC 61071, GB/T17702
ความจุที่กำหนด Cn 700uF±10% 100Hz 20±5℃
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด อันดซี 500VDC  
แรงดันไฟฟ้าระหว่างอิเล็กโทรด   750VDC 1.5 อัน, 10 วินาที
แรงดันเปลือกอิเล็กโทรด   3000VAC 10วินาที 20±5℃
ความต้านทานฉนวน (IR) ซี เอ็กซ์ ริส มากกว่า 10,000 500VDC, 60วินาที
ค่าแทนเจนต์การสูญเสีย แทน δ <10x10-4 100เฮิรตซ์
ความต้านทานอนุกรมเทียบเท่า (ESR) Rs <=0.35มΩ 10กิโลเฮิรตซ์
กระแสพัลส์ซ้ำสูงสุด \ 3500เอ (t<=10uS, ช่วง 2 0.6วินาที)
กระแสพัลส์สูงสุด Is 10500เอ (ครั้งละ 30ms ไม่เกิน 1,000 ครั้ง)
ค่าประสิทธิภาพกระแสไฟฟ้าริปเปิลสูงสุดที่อนุญาต (ขั้วต่อ AC) ฉัน rms 150เอ (กระแสต่อเนื่องที่ 10kHz อุณหภูมิแวดล้อม 85℃)
250เอ (<=60sat10kHz, อุณหภูมิแวดล้อม 85℃)
การเหนี่ยวนำตนเอง Le <15nH 1เมกะเฮิรตซ์
ระยะห่างระหว่างขั้วไฟฟ้า   >=5.0มม.  
ระยะห่างการคืบคลาน (ระหว่างขั้วต่อ)   >=5.0มม.  
อายุขัย   >=100000ชม. ไม่ต่ำกว่า 0hs<70℃
อัตราความล้มเหลว   <=100ฟิต  
ความสามารถในการติดไฟ   UL94-V0 เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS
ขนาด กว้าง*ยาว*สูง 246.2*75*68  
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน ©เคส -40℃~+105℃  
ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ ©ที่เก็บข้อมูล -40℃~+105℃  

MDR (ตัวเก็บประจุบัสบาร์ของยานพาหนะเชิงพาณิชย์)

รายการ ลักษณะเฉพาะ
มาตรฐานอ้างอิง ใบรับรอง AEC-Q200D
ความจุที่กำหนด Cn 1500uF±10% 100Hz 20±5℃
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด อันดซี 800VDC  
แรงดันไฟฟ้าระหว่างอิเล็กโทรด   1200 โวลต์ดีซี 1.5 อัน, 10 วินาที
แรงดันเปลือกอิเล็กโทรด   3000VAC 10วินาที 20±5℃
ความต้านทานฉนวน (IR) ซี เอ็กซ์ ริส มากกว่า 10,000 500VDC, 60วินาที
ค่าแทนเจนต์การสูญเสีย แทน6 <10x10-4 100เฮิรตซ์
ความต้านทานอนุกรมเทียบเท่า (ESR) Rs <=O.3มΩ 10กิโลเฮิรตซ์
กระแสพัลส์ซ้ำสูงสุด \ 7500เอ (t<=10uS, ช่วง 2 0.6วินาที)
กระแสพัลส์สูงสุด Is 15000เอ (ครั้งละ 30ms ไม่เกิน 1,000 ครั้ง)
ค่าประสิทธิภาพกระแสไฟฟ้าริปเปิลสูงสุดที่อนุญาต (ขั้วต่อ AC) ฉัน rms 350เอ (กระแสต่อเนื่องที่ 10kHz อุณหภูมิแวดล้อม 85℃)
450เอ (<=60sat10kHz, อุณหภูมิแวดล้อม 85℃)
การเหนี่ยวนำตนเอง Le <15nH 1เมกะเฮิรตซ์
ระยะห่างระหว่างขั้วไฟฟ้า   >=8.0มม.  
ระยะห่างการคืบคลาน (ระหว่างขั้วต่อ)   >=8.0มม.  
อายุขัย   >100000ชม. ไม่ต่ำกว่า 0hs<70℃
อัตราความล้มเหลว   <=100ฟิต  
ความสามารถในการติดไฟ   UL94-V0 เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS
ขนาด กว้าง*ยาว*สูง 403*84*102  
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน ©เคส -40℃~+105℃  
ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ ©ที่เก็บข้อมูล -40℃~+105℃  

การเขียนแบบมิติผลิตภัณฑ์

MDR (ตัวเก็บประจุบัสยานยนต์ไฮบริดมอเตอร์คู่)

MDR (ตัวเก็บประจุบัสบาร์รถยนต์โดยสาร)

MDR (ตัวเก็บประจุบัสบาร์ของยานพาหนะเชิงพาณิชย์)

 

จุดประสงค์หลัก

◆พื้นที่การใช้งาน

◇วงจรกรอง DC-Link DC
◇รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าล้วน

บทนำเกี่ยวกับตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบาง

ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางเป็นส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ที่สำคัญที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในวงจรอิเล็กทรอนิกส์ ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางประกอบด้วยวัสดุฉนวน (เรียกว่าชั้นไดอิเล็กตริก) ระหว่างตัวนำสองตัว ซึ่งสามารถเก็บประจุและส่งสัญญาณไฟฟ้าภายในวงจรได้ เมื่อเปรียบเทียบกับตัวเก็บประจุแบบอิเล็กโทรไลต์ทั่วไป ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางมักมีเสถียรภาพสูงกว่าและสูญเสียน้อยกว่า ชั้นไดอิเล็กตริกมักทำจากพอลิเมอร์หรือออกไซด์ของโลหะ โดยมีความหนาโดยทั่วไปต่ำกว่าไม่กี่ไมโครเมตร ดังนั้นจึงเรียกว่า "ฟิล์มบาง" เนื่องจากมีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา และประสิทธิภาพที่เสถียร ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางจึงถูกนำไปใช้ในผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ เช่น สมาร์ทโฟน แท็บเล็ต และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อย่างกว้างขวาง

ข้อดีหลักของตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบาง ได้แก่ ความจุสูง การสูญเสียต่ำ ประสิทธิภาพที่เสถียร และอายุการใช้งานยาวนาน ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางใช้ในแอปพลิเคชันต่างๆ เช่น การจัดการพลังงาน การเชื่อมต่อสัญญาณ การกรอง วงจรสั่น เซ็นเซอร์ หน่วยความจำ และแอปพลิเคชันความถี่วิทยุ (RF) เนื่องจากความต้องการผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีขนาดเล็กและมีประสิทธิภาพมากขึ้นจึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความพยายามในการวิจัยและพัฒนาตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางจึงก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด

โดยสรุปแล้วตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางมีบทบาทสำคัญในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่ เนื่องจากความเสถียร ประสิทธิภาพการทำงาน และการใช้งานที่หลากหลาย ทำให้ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางกลายเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ในการออกแบบวงจร

การประยุกต์ใช้ตัวเก็บประจุฟิล์มบางในอุตสาหกรรมต่างๆ

อิเล็กทรอนิกส์:

  • สมาร์ทโฟนและแท็บเล็ต: ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางใช้ในการจัดการพลังงาน การเชื่อมต่อสัญญาณ การกรอง และวงจรอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรและประสิทธิภาพของอุปกรณ์
  • โทรทัศน์และจอภาพ: ในเทคโนโลยี เช่น จอภาพคริสตัลเหลว (LCD) และไดโอดเปล่งแสงอินทรีย์ (OLED) ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางใช้ในการประมวลผลภาพและส่งสัญญาณ
  • คอมพิวเตอร์และเซิร์ฟเวอร์: ใช้สำหรับวงจรแหล่งจ่ายไฟ โมดูลหน่วยความจำ และการประมวลผลสัญญาณในเมนบอร์ด เซิร์ฟเวอร์ และโปรเซสเซอร์

ยานยนต์และการขนส่ง:

  • ยานยนต์ไฟฟ้า (EV): ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางถูกรวมเข้าในระบบจัดการแบตเตอรี่เพื่อการจัดเก็บพลังงานและส่งไฟฟ้า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผลของ EV
  • ระบบอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์: ในระบบอินโฟเทนเมนท์ ระบบนำทาง ระบบสื่อสารในรถยนต์ และระบบความปลอดภัย ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางใช้สำหรับการกรอง การเชื่อมต่อ และการประมวลผลสัญญาณ

พลังงานและกำลังไฟฟ้า:

  • พลังงานหมุนเวียน: ใช้ในแผงโซลาร์เซลล์และระบบพลังงานลมเพื่อปรับกระแสไฟขาออกให้สม่ำเสมอและเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงพลังงาน
  • อิเล็กทรอนิกส์กำลัง: ในอุปกรณ์ เช่น อินเวอร์เตอร์ ตัวแปลง และตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางจะถูกใช้เพื่อการกักเก็บพลังงาน การปรับกระแส และการควบคุมแรงดันไฟฟ้า

อุปกรณ์ทางการแพทย์:

  • การถ่ายภาพทางการแพทย์: ในเครื่องเอ็กซ์เรย์ การถ่ายภาพด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า (MRI) และอุปกรณ์อัลตราซาวนด์ จะใช้ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางสำหรับการประมวลผลสัญญาณและการสร้างภาพใหม่
  • อุปกรณ์การแพทย์แบบปลูกถ่ายได้: ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางทำหน้าที่จัดการพลังงานและประมวลผลข้อมูลในอุปกรณ์ต่างๆ เช่น เครื่องกระตุ้นหัวใจ ประสาทหูเทียม และไบโอเซนเซอร์แบบปลูกถ่ายได้

การสื่อสารและเครือข่าย:

  • การสื่อสารเคลื่อนที่: ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางเป็นส่วนประกอบสำคัญในโมดูล RF ด้านหน้า ตัวกรอง และการปรับแต่งเสาอากาศสำหรับสถานีฐานเคลื่อนที่ การสื่อสารผ่านดาวเทียม และเครือข่ายไร้สาย
  • ศูนย์ข้อมูล: ใช้ในสวิตช์เครือข่าย เราเตอร์ และเซิร์ฟเวอร์เพื่อการจัดการพลังงาน การจัดเก็บข้อมูล และการปรับสภาพสัญญาณ

โดยรวมแล้วตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมต่างๆ โดยให้การสนับสนุนที่สำคัญต่อประสิทธิภาพ ความเสถียร และการทำงานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ในขณะที่เทคโนโลยียังคงก้าวหน้าและพื้นที่การใช้งานขยายตัว แนวโน้มในอนาคตของตัวเก็บประจุแบบฟิล์มบางยังคงสดใส


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง