เอสแอลเอ(เอช)

คำอธิบายสั้น ๆ :

ลิขิต

3.8V, 1000 ชั่วโมง, ทำงานตั้งแต่ -40℃ ถึง +90℃, ชาร์จที่ -20℃, คายประจุที่ +90℃

รองรับการชาร์จต่อเนื่อง 20C, การปล่อยประจุต่อเนื่อง 30C, การปล่อยประจุสูงสุด 50C

คายประจุเองต่ำพิเศษ ความจุมากกว่า EDLC ถึง 10 เท่า ปลอดภัย ไม่ระเบิด เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS, AEC-Q200 และ REACH


รายละเอียดสินค้า

รายการสินค้าหมายเลข

แท็กสินค้า

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

โครงการ ลักษณะเฉพาะ
ช่วงอุณหภูมิ -40~+90℃
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด 3.8V-2.5V, แรงดันการชาร์จสูงสุด: 4.2V
ช่วงความจุไฟฟ้าสถิต -10%~+30%(20℃)
ความทนทาน หลังจากจ่ายแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (3.8V) อย่างต่อเนื่องที่ +90℃ เป็นเวลา 1,000 ชั่วโมง เมื่อกลับมาทดสอบที่อุณหภูมิ 20℃ จะต้องปฏิบัติตามรายการต่อไปนี้:
อัตราการเปลี่ยนแปลงความจุไฟฟ้าสถิต ภายใน ±30% ของค่าเริ่มต้น
อีเอสอาร์ น้อยกว่า 4 เท่าของค่ามาตรฐานเริ่มต้น
ลักษณะการเก็บรักษาที่อุณหภูมิสูง หลังจากวางไว้ที่อุณหภูมิ +90℃ เป็นเวลา 1,000 ชั่วโมงโดยไม่มีโหลด เมื่อนำกลับไปทดสอบที่อุณหภูมิ 20℃ จะต้องเป็นไปตามรายการต่อไปนี้:
อัตราการเปลี่ยนแปลงความจุไฟฟ้าสถิต ภายใน ±30% ของค่าเริ่มต้น
อีเอสอาร์ น้อยกว่า 4 เท่าของค่ามาตรฐานเริ่มต้น

การวาดขนาดผลิตภัณฑ์

ขนาดทางกายภาพ (หน่วย:มม.)

ล≤16

ก=1.5

ล>16

a=2.0

 

D

6.3

8

10

12.5

d

0.5

0.6

0.6

0.6

F

2.5

3.5

5

5

วัตถุประสงค์หลัก

♦อีทีซี(โอบียู)
♦เครื่องบันทึกการขับขี่
♦กล่องที
♦การตรวจสอบยานพาหนะ

ตัวเก็บประจุลิเธียมไอออนเกรดยานยนต์ซีรีส์ SLA(H): โซลูชันการจัดเก็บพลังงานที่ปฏิวัติวงการสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ตัวเก็บประจุลิเธียมไอออนซีรีส์ SLA(H) เป็นอุปกรณ์กักเก็บพลังงานประสิทธิภาพสูงที่ YMIN พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ นับเป็นความก้าวหน้าล่าสุดด้านเทคโนโลยีการกักเก็บพลังงาน ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้รับการรับรองมาตรฐาน AEC-Q200 เกรดยานยนต์ และใช้แพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้า 3.8 โวลต์ ตัวเก็บประจุเหล่านี้มีความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้อย่างยอดเยี่ยม (ช่วงอุณหภูมิการทำงาน -40°C ถึง +90°C) และประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้าที่โดดเด่น ตัวเก็บประจุเหล่านี้รองรับการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำที่ -20°C และการคายประจุที่อุณหภูมิสูงที่ +90°C ด้วยอัตราความเร็วสูงพิเศษ สามารถชาร์จต่อเนื่องที่ 20°C คายประจุต่อเนื่องที่ 30°C และคายประจุสูงสุดที่ 50°C ความจุของตัวเก็บประจุเหล่านี้สูงกว่าตัวเก็บประจุไฟฟ้าแบบสองชั้นที่มีขนาดใกล้เคียงกันถึง 10 เท่า จึงมอบโซลูชันการกักเก็บพลังงานที่เหนือชั้นสำหรับระบบอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์

คุณสมบัติทางเทคนิคและข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพ

ความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้ดีเยี่ยม

ซีรีส์ SLA(H) มีช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง (-40°C ถึง +90°C) สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหลากหลายรูปแบบ ในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูง หลังจากการทดสอบแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 1,000 ชั่วโมงที่อุณหภูมิ +90°C การเปลี่ยนแปลงความจุของผลิตภัณฑ์ยังคงอยู่ที่ ±30% ของค่าเริ่มต้น และค่า ESR ไม่เกินสี่เท่าของค่าเริ่มต้นปกติ แสดงให้เห็นถึงเสถียรภาพทางความร้อนและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในการปรับอุณหภูมิที่ยอดเยี่ยมนี้ช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูง เช่น ห้องเครื่องยนต์

ประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม

ซีรีส์นี้ใช้วัสดุอิเล็กโทรดขั้นสูงและสูตรอิเล็กโทรไลต์ เพื่อควบคุมช่วงความจุได้อย่างแม่นยำตั้งแต่ -10% ถึง +30% ความต้านทานอนุกรมเทียบเท่าที่ต่ำมาก (ESR อยู่ในช่วง 50-800mΩ) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการส่งพลังงานและกำลังไฟฟ้าที่สูงมาก ด้วยกระแสไฟรั่วเพียง 2-8μA ตลอด 72 ชั่วโมง จึงสามารถรักษาประจุได้อย่างดีเยี่ยม และลดการใช้พลังงานขณะสแตนด์บายของระบบได้อย่างมาก

ประสิทธิภาพอัตราสูงพิเศษ

ซีรีส์ SLA(H) รองรับประสิทธิภาพการชาร์จต่อเนื่องที่ 20 องศาเซลเซียส คายประจุต่อเนื่องที่ 30 องศาเซลเซียส และคายประจุสูงสุดที่ 50 องศาเซลเซียส ตอบสนองความต้องการกระแสไฟฟ้าสูงของระบบอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ ไม่ว่าจะเป็นความต้องการกระแสไฟฟ้าสูงสุดขณะสตาร์ทเครื่องยนต์ หรือความต้องการพลังงานฉับพลันของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ด ซีรีส์ SLA(H) มอบการรองรับพลังงานที่เสถียรและเชื่อถือได้

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

ซีรีส์ SLA(H) มีข้อกำหนดความจุ 12 แบบ ตั้งแต่ 15F ถึง 300F ตอบสนองความต้องการของแอปพลิเคชันอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ต่างๆ:

• การออกแบบที่กะทัดรัด: ข้อมูลจำเพาะที่เล็กที่สุดคือเส้นผ่านศูนย์กลาง 6.3 มม. × ความยาว 13 มม. (SLAH3R8L1560613) โดยมีความจุ 15F และความจุ 5mAH

• รุ่นความจุขนาดใหญ่: ข้อมูลจำเพาะที่ใหญ่ที่สุดคือเส้นผ่านศูนย์กลาง 12.5 มม. × ความยาว 40 มม. (SLAH3R8L3071340) โดยมีความจุ 300F และความจุ 100mAH

• ซีรีส์ผลิตภัณฑ์เต็มรูปแบบ: รวมถึง 20F, 40F, 60F, 80F, 120F, 150F, 180F, 200F และ 250F

แอปพลิเคชัน

ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ ETC (OBU)

ในระบบ ETC วงจรรวม (LIC) ซีรีส์ SLA(H) ให้การตอบสนองที่รวดเร็วและเอาต์พุตที่เสถียร ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย คุณสมบัติการคายประจุเองที่ต่ำเป็นพิเศษช่วยให้อุปกรณ์ยังคงทำงานได้ตามปกติแม้จะอยู่ในโหมดสแตนด์บายเป็นเวลานาน ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบได้อย่างมาก

กล้องติดรถยนต์

สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ เช่น กล้องติดรถยนต์ ซีรีส์ SLA(H) มอบความเร็วในการชาร์จที่เร็วกว่าและอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าแบตเตอรี่แบบเดิม พร้อมความสามารถในการปรับตัวที่ดีขึ้นทั้งอุณหภูมิสูงและต่ำ คุณสมบัติด้านความปลอดภัยและป้องกันการระเบิดของแบตเตอรี่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของอุปกรณ์ขณะใช้งาน

ระบบเทเลเมติกส์ T-BOX

ในระบบ T-BOX ในรถยนต์ คุณลักษณะการคายประจุเองที่ต่ำเป็นพิเศษของ LIC ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์สามารถรักษาประจุไว้ได้เป็นเวลานานในโหมดสแตนด์บาย ทำให้เวลาการทำงานจริงยาวนานขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ลดความถี่ในการชาร์จ และปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบ

ระบบตรวจสอบยานพาหนะ

ในระบบตรวจสอบความปลอดภัยของยานพาหนะ ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างของซีรีส์ SLA(H) ช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพในสภาพอากาศต่างๆ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือให้กับยานพาหนะทั้งคัน

การวิเคราะห์ข้อได้เปรียบทางเทคนิค

ความก้าวหน้าด้านความหนาแน่นของพลังงาน

เมื่อเทียบกับตัวเก็บประจุไฟฟ้าแบบสองชั้นแบบดั้งเดิม ตัวเก็บประจุ LIC ซีรีส์ SLA(H) ประสบความสำเร็จในการก้าวกระโดดด้านความหนาแน่นพลังงาน กลไกการแทรกสอดลิเธียมไอออนช่วยเพิ่มความจุในการกักเก็บพลังงานต่อหน่วยปริมาตรอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้สามารถกักเก็บพลังงานได้มากขึ้นภายในปริมาตรเดียวกัน และอำนวยความสะดวกในการย่อส่วนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์

คุณสมบัติพลังที่ยอดเยี่ยม

ซีรีส์ SLA(H) ยังคงรักษาคุณสมบัติพลังงานสูงของตัวเก็บประจุ ทำให้สามารถชาร์จและคายประจุได้อย่างรวดเร็ว เพื่อตอบสนองความต้องการกระแสไฟฟ้าสูงได้ทันที มอบข้อได้เปรียบที่ไม่อาจทดแทนได้ในการใช้งานที่ต้องการพลังงานแบบพัลส์ เช่น การสตาร์ทรถยนต์และการกู้คืนพลังงานเบรก

ประสิทธิภาพความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม

ด้วยการออกแบบด้านความปลอดภัยและการเลือกใช้วัสดุที่เชี่ยวชาญ ซีรีส์ SLA(H) จึงมาพร้อมกลไกป้องกันความปลอดภัยที่หลากหลายสำหรับการชาร์จไฟเกิน การคายประจุเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร และแรงกระแทก ตอบสนองข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดของระบบอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ได้อย่างครบถ้วน การรับรองมาตรฐาน AEC-Q200 แสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยในการใช้งานยานยนต์

ลักษณะทางสิ่งแวดล้อม

ผลิตภัณฑ์นี้สอดคล้องกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อมสากล (RoHS และ REACH) อย่างสมบูรณ์ ไม่มีโลหะหนักหรือสารพิษที่เป็นอันตราย และสามารถรีไซเคิลได้สูง สะท้อนปรัชญาการออกแบบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์

ข้อดีเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีดั้งเดิม

เมื่อเทียบกับตัวเก็บประจุแบบดั้งเดิม

• ความหนาแน่นของพลังงานเพิ่มขึ้นมากกว่า 10 เท่า

• แพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า (3.8V เทียบกับ 2.7V)

• อัตราการปลดปล่อยตัวเองลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

• เพิ่มความหนาแน่นของพลังงานเชิงปริมาตรอย่างมีนัยสำคัญ

เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

• อายุการใช้งานของวงจรขยายหลายครั้ง

• เพิ่มความหนาแน่นของพลังงานอย่างมีนัยสำคัญ

• ความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ

• ประสิทธิภาพอุณหภูมิสูงและต่ำที่ยอดเยี่ยม

• ชาร์จเร็วขึ้น

คุณค่าพิเศษในสาขาอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์

ปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบ

อุณหภูมิการทำงานที่กว้างและการออกแบบอายุการใช้งานยาวนานของซีรีส์ SLA(H) ช่วยปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ได้อย่างมีนัยสำคัญ ลดอัตราความล้มเหลวและความต้องการในการบำรุงรักษา และลดต้นทุนการบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะ

ประสบการณ์ผู้ใช้ที่ได้รับการปรับปรุง

คุณสมบัติการชาร์จเร็วและความสามารถในการจ่ายพลังงานสูงช่วยให้ตอบสนองได้ทันทีและทำงานได้อย่างเสถียรของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ ช่วยเพิ่มประสบการณ์การใช้งานให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารอย่างมีนัยสำคัญ

ส่งเสริมนวัตกรรมด้านอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์

การกักเก็บพลังงานประสิทธิภาพสูงช่วยเพิ่มความเป็นไปได้ให้กับนวัตกรรมอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ รองรับการประยุกต์ใช้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ประสิทธิภาพสูงมากขึ้น และส่งเสริมการพัฒนาและความก้าวหน้าของเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์

ระบบการประกันและรับรองคุณภาพ

ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ SLA(H) ได้รับการรับรองมาตรฐาน AEC-Q200 สำหรับยานยนต์และมีระบบการจัดการคุณภาพที่ครอบคลุม:

• การควบคุมคุณภาพกระบวนการที่เข้มงวด

• ระบบทดสอบผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุม

• ระบบการตรวจสอบย้อนกลับที่ครอบคลุม

• กลไกการปรับปรุงคุณภาพอย่างต่อเนื่อง

แนวโน้มตลาดและศักยภาพการประยุกต์ใช้

ด้วยคุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์และอัจฉริยะที่เพิ่มมากขึ้นของยานยนต์ ความต้องการอุปกรณ์กักเก็บพลังงานจึงสูงขึ้น ตัวเก็บประจุลิเธียมไอออนซีรีส์ SLA(H) ที่มีข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพอันโดดเด่น แสดงให้เห็นถึงศักยภาพการใช้งานที่สำคัญในสาขาอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์:

ตลาดรถยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะ

ในยานยนต์ที่เชื่อมต่ออัจฉริยะ ซีรีส์ SLA(H) ให้การสนับสนุนพลังงานที่เชื่อถือได้สำหรับเซ็นเซอร์ต่างๆ และอุปกรณ์สื่อสาร ช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานที่เสถียรของฟังก์ชันอัจฉริยะของยานยนต์

รถยนต์พลังงานใหม่

ในยานยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด คุณสมบัติพลังงานสูงของ LIC ตอบสนองความต้องการของระบบการกู้คืนพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง

ในระบบ ADAS การตอบสนองที่รวดเร็วของซีรีส์ SLA(H) ช่วยให้ระบบความปลอดภัยทำงานได้ทันทีและเชื่อถือได้ จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่

การสนับสนุนด้านเทคนิคและการรับประกันการบริการ

YMIN ให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุมและการรับประกันการบริการสำหรับผลิตภัณฑ์ซีรีส์ SLA(H):
• เอกสารทางเทคนิคและคู่มือการใช้งานที่สมบูรณ์

• โซลูชันที่ปรับแต่งได้สำหรับลูกค้า

• ระบบประกันคุณภาพที่ครอบคลุม

• ทีมงานบริการหลังการขายที่ตอบสนองรวดเร็ว

• สายด่วนสนับสนุนด้านเทคนิคและการสนับสนุนบริการนอกสถานที่

บทสรุป

ตัวเก็บประจุลิเธียมไอออนเกรดยานยนต์ซีรีส์ SLA(H) ถือเป็นพัฒนาการล่าสุดในเทคโนโลยีการกักเก็บพลังงานอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ ประสบความสำเร็จในการแก้ปัญหาความหนาแน่นพลังงานต่ำของตัวเก็บประจุแบบดั้งเดิม รวมถึงความหนาแน่นพลังงานต่ำและอายุการใช้งานสั้นของแบตเตอรี่แบบดั้งเดิม ประสิทธิภาพโดยรวมที่เหนือกว่าทำให้ตัวเก็บประจุลิเธียมไอออนเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานที่ต้องการพลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน และความปลอดภัยสูง

ซีรีส์ SLA(H) ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน AEC-Q200 ไม่เพียงแต่ตรงตามข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยที่เข้มงวดของระบบอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์เท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสใหม่ๆ ให้กับนวัตกรรมอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์อีกด้วย ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องและการเติบโตของระบบอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ ตัวเก็บประจุลิเธียมไอออนซีรีส์ SLA(H) จึงคาดว่าจะเข้ามาแทนที่อุปกรณ์กักเก็บพลังงานแบบเดิมในการใช้งานด้านอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์มากขึ้น ซึ่งจะช่วยส่งเสริมความก้าวหน้าทางเทคโนโลยียานยนต์และการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานอย่างมีนัยสำคัญ

YMIN จะยังคงมุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนาและนวัตกรรมเทคโนโลยี LIC ปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง มอบผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นที่ดีกว่าให้แก่ลูกค้าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ทั่วโลก และร่วมกันส่งเสริมการพัฒนาและความก้าวหน้าของเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • หมายเลขสินค้า อุณหภูมิในการทำงาน (℃) แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (Vdc) ความจุ (F) ความกว้าง (มม.) เส้นผ่านศูนย์กลาง(มม.) ความยาว (มม.) ความจุ (mAH) อีเอสอาร์ (mΩmax) กระแสไฟรั่ว 72 ชั่วโมง (μA) ชีวิต (ชม.) การรับรอง
    SLAH3R8L1560613 -40~90 3.8 15 - 6.3 13 5 800 2 1,000 เออีซี-คิว200
    สล.3R8L2060813 -40~90 3.8 20 - 8 13 10 500 2 1,000 เออีซี-คิว200
    สล.3R8L4060820 -40~90 3.8 40 - 8 20 15 200 3 1,000 เออีซี-คิว200
    สล.3R8L6061313 -40~90 3.8 60 - 12.5 13 20 160 4 1,000 เออีซี-คิว200
    สลैंड3R8L8061020 -40~90 3.8 80 - 10 20 30 150 5 1,000 เออีซี-คิว200
    SLAH3R8L1271030 -40~90 3.8 120 - 10 30 45 100 5 1,000 เออีซี-คิว200
    สล.3R8L1271320 -40~90 3.8 120 - 12.5 20 45 100 5 1,000 เออีซี-คิว200
    SLAH3R8L1571035 -40~90 3.8 150 - 10 35 55 100 5 1,000 เออีซี-คิว200
    SLAH3R8L1871040 -40~90 3.8 180 - 10 40 65 100 5 1,000 เออีซี-คิว200
    SLAH3R8L2071330 -40~90 3.8 200 - 12.5 30 70 80 5 1,000 เออีซี-คิว200
    SLAH3R8L2571335 -40~90 3.8 250 - 12.5 35 90 50 6 1,000 เออีซี-คิว200
    สล.3R8L2571620 -40~90 3.8 250 - 16 20 90 50 6 1,000 เออีซี-คิว200
    SLAH3R8L3071340 -40~90 3.8 300 - 12.5 40 100 50 8 1,000 เออีซี-คิว200

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง