ไดรฟ์หลัก
ระบบชาร์จแบตเตอรี่
BMS
ความปลอดภัย
การจัดการความร้อน
ห้องนักบินอัจฉริยะ
มัลติมีเดีย
ไฟยานพาหนะ
สถานีชาร์จ
คนอื่น
ไดรฟ์หลัก
แอปพลิเคชัน | ประเภทตัวเก็บประจุ | การห่อหุ้ม | ชุด | อายุขัย | อุณหภูมิ |
ไดรฟ์ไฟฟ้าและการควบคุม | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | SMD | VHT | 4000H | 125 ℃ |
ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | SMD | Vhu | 4000H | 135 ℃ | |
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | SMD | VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | |
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | SMD | vkl (r) | 2000h | 135 ℃ |
ระบบชาร์จแบตเตอรี่
แอปพลิเคชัน | ประเภทตัวเก็บประจุ | การห่อหุ้ม | ชุด | อายุขัย | อุณหภูมิ |
OBC | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | SMD | VHT | 4000H | 125 ℃ |
Vhu | 4000H | 135 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | ตะกั่วรัศมี | LKL | 3000-5000H | 130 ℃ | |
LKG | 12000H | 105 ℃ | |||
SMD | VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | ||
สแน็ปอิน | CW3 | 3000H | 105 ℃ | ||
CW6 | 6000H | 105 | |||
DC-DC | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | SMD | VHT | 4000H | 125 ℃ |
VHM | 4000H | 125 ℃ | |||
Vhu | 4000H | 135 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | ตะกั่วรัศมี | LKL | 3000-5000H | 130 ℃ | |
LKG | 12000H | 105 ℃ | |||
SMD | VK7 | 4000-6000H | 105 ℃ | ||
VKO | 6000-8000H | 105 ℃ | |||
VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | |||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | |||
DC-AC | VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHT | 4000H | 125 ℃ | ||
Vhu | 4000H | 135 ℃ |
BMS
แอปพลิเคชัน | ประเภทตัวเก็บประจุ | การห่อหุ้ม | ชุด | อายุขัย | อุณหภูมิ |
ระบบการจัดการแบตเตอรี่ | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | SMD | VGY | 10,000h | 105 ℃ |
VHT | 4000H | 125 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | ||
VK7 | 4000-6000H | 105 ℃ | |||
VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | |||
VKO | 6000-8000H | 105 ℃ | |||
VKL | 2000-5000H | 125 ℃ |
ความปลอดภัย
แอปพลิเคชัน | ประเภทตัวเก็บประจุ | การห่อหุ้ม | ชุด | อายุขัย | อุณหภูมิ |
EPS | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | SMD | VHT | 4000H | 125 ℃ |
Vhu | 4000H | 135 ℃ | |||
VHM | 4000H | 125 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | ตะกั่วรัศมี | lkl (r) | 3000H | 135 ℃ | |
SMD | VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | ||
กล่องหนึ่งกล่อง | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHT | 4000H | 125 ℃ | |
Vhu | 4000H | 135 ℃ | |||
VHM | 4000H | 125 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | ||
ESC | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHT | 4000H | 125 ℃ | |
Vhu | 4000H | 135 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | ||
ระบบเบรกป้องกันล็อค (ABS) | v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | ||
VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | |||
VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHT | 4000H | 125 ℃ | ||
Vhu | 4000H | 135 ℃ | |||
EBS | ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | |
ถุงลมนิรภัย | ตะกั่วรัศมี | LK | 8000H | 105 ℃ | |
SMD | VKO | 6000-8000H | 105 ℃ | ||
VKM | 7000-10000H | 105 ℃ | |||
ผู้อ้างว้าง | ตะกั่วรัศมี | LKL | 3000-5000H | 130 ℃ | |
สายไฟสายไฟร้อน | |||||
ADAS - ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง | |||||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | SMD | VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | |
ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHT | 4000H | 125 ℃ | ||
Vhu | 4000H | 135 ℃ | |||
VHM | 4000H | 125 ℃ |
การจัดการความร้อน
แอปพลิเคชัน | ประเภทตัวเก็บประจุ | การห่อหุ้ม | ชุด | อายุขัย | อุณหภูมิ |
คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | SMD | VHT | 4000H | 125 ℃ |
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | ||
ตะกั่วรัศมี | LKG | 12000H | 105 ℃ | ||
SMD | vkl (r) | 2000h | 135 ℃ | ||
วาล์วน้ำ | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHT | 4000H | 125 ℃ | |
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | ||
vkl (r) | 2000h | 135 ℃ | |||
PTC | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHT | 4000H | 125 ℃ | |
Vhu | 4000H | 135 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | ||
vkl (r) | 2000h | 135 ℃ | |||
ปั๊มน้ำ | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHT | 4000H | 125 ℃ | |
Vhu | 4000H | 135 ℃ | |||
VHR | 2000h | 150 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | ||
ตะกั่วรัศมี | lkl (r) | 3000H | 135 ℃ | ||
SMD | vkl (r) | 2000h | 135 ℃ | ||
ปั๊มน้ำมันอิเล็กทรอนิกส์ | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHT | 4000H | 125 ℃ | |
Vhu | 4000H | 135 ℃ | |||
VHR | 2000h | 150 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | ||
vkl (r) | 2000h | 135 ℃ | |||
ตะกั่วรัศมี | lkl (r) | 3000H | 135 ℃ | ||
พัดลมระบายความร้อน | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | SMD | VHT | 4000H | 125 ℃ |
VHM | 4000H | 135 ℃ | |||
Vhu | 4000H | 135 ℃ | |||
ทำให้เสียชีวิต | NHT | 4000H | 125 ℃ | ||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | SMD | VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | |
vkl (r) | 2000h | 135 ℃ | |||
ตะกั่วรัศมี | lkl (r) | 3000H | 135 ℃ | ||
เครื่องเป่าลม | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | SMD | VHT | 4000H | 125 ℃ |
Vhu | 4000H | 135 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | ||
vkl (r) | 2000h | 135 ℃ | |||
ตะกั่วรัศมี | lkl (r) | 3000H | 135 ℃ |
ห้องนักบินอัจฉริยะ
แอปพลิเคชัน | ประเภทตัวเก็บประจุ | การห่อหุ้ม | ชุด | อายุขัย | อุณหภูมิ |
ตัวควบคุมโดเมน | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | SMD | VHT | 4000H | 125 ℃ |
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | ||
VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | |||
การควบคุมที่นั่ง | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHX | 2000h | 105 ℃ | |
VHT | 4000H | 125 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | |||
ซันรูฟ | VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | |||
ช่องระบายอากาศ | ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | |
หน้าต่างรถ | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHT | 4000H | 125 ℃ | |
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | |||
กระจกมองหลังอิเล็กทรอนิกส์ | VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | |||
ระบบเกียร์อัตโนมัติ | VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | |||
การชาร์จไร้สายที่ติดตั้งบนยานพาหนะ | V3MC | 2000h | 105 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | |||
ประตูท้ายรถ | VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | |||
ล็อครถ | V3MC | 2000h | 105 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | |||
กล้องแดชบอร์ด | ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ | เป็นแบบแยกส่วน | SDM | ||
SDM (H) | |||||
ฯลฯ | |||||
ที่ปัดน้ำฝน | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | SMD | VHT | 4000H | 125 ℃ |
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ |
มัลติมีเดีย
แอปพลิเคชัน | ประเภทตัวเก็บประจุ | การห่อหุ้ม | ชุด | อายุขัย | อุณหภูมิ |
T-Box | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | SMD | VHT | 4000H | 125 ℃ |
VGY | 10,000h | 105 ℃ | |||
VHM | 4000H | 125 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียม eelctrolytic | VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | |||
V3MC | 2000h | 105 ℃ | |||
เครื่องขยายพลังงาน | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHT | 4000H | 125 ℃ | |
VGY | 10,000h | 105 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียม eelctrolytic | VKM | 7000-10000H | 105 ℃ | ||
VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | |||
ตะกั่วรัศมี | LKF | 10,000h | 105 ℃ | ||
เสียง | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | SMD | VHT | 4000H | 125 ℃ |
VGY | 10,000h | 105 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียม eelctrolytic | VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | |||
ซัด | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHT | 4000H | 125 ℃ | |
VGY | 10,000h | 105 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียม eelctrolytic | VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | ||
VKO | 6000-8000H | 105 ℃ | |||
เครื่องมือควบคุมยานยนต์ | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHT | 4000H | 125 ℃ | |
VGY | 10,000h | 105 ℃ | |||
VHM | 4000H | 125 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียม eelctrolytic | VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | |||
V3MC | 2000h | 105 ℃ |
ไฟยานพาหนะ
แอปพลิเคชัน | ประเภทตัวเก็บประจุ | การห่อหุ้ม | ชุด | อายุขัย | อุณหภูมิ |
ไฟหน้า | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | SMD | VHT | 4000H | 125 ℃ |
VHM | 4000H | 135 ℃ | |||
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VKL | 2000-5000H | 125 ℃ | ||
VKL (R) | 2000h | 135 ℃ | |||
ไฟเบรก | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHX | 2000h | 105 ℃ | |
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | |||
สัญญาณเลี้ยว | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHX | 2000h | 105 ℃ | |
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | |||
ไฟท้าย | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHX | 2000h | 105 ℃ | |
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | |||
ไฟหมอก | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHX | 2000h | 105 ℃ | |
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ | |||
แสงรอบข้าง | ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียมโพลีเมอร์ | VHX | 2000h | 105 ℃ | |
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ | VMM | 3000-8000H | 105 ℃ | ||
v3m | 2000-5000H | 105 ℃ |
สถานีชาร์จ